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合肥至马鞍山未来也有望高铁联通

收藏 www.jctrans.com 2017-5-8 14:58:00 合肥晚报

导读:今年以来,全省铁路建设实现开门红,其中与合肥有关的多个重大项目在陆续推进。

  庐铜铁路计划今年建成,合肥至安康铁路项目将开展规划研究,巢湖-马鞍山城际铁路项目前期也在组织进行。5月5日,记者从安徽省发改委获悉,今年以来,全省铁路建设实现开门红,其中与合肥有关的多个重大项目在陆续推进。

  安徽省发改委的相关负责人介绍,目前,全省在建商合杭、合安、郑阜、杭黄、皖赣扩能芜宣段、淮北高铁联络线等高速铁路,庐铜、马鞍山郑蒲港普通铁路,以及部分既有线和站房改造共13个铁路项目,新线里程1171公里(其中高速铁路1037公里),总投资1680亿元。其中,淮北高铁联络线、庐铜铁路计划今年建成。

  1-4月,全省铁路累计完成投资121.88亿元,同比增长84.5%,占年度计划的39.3%。

  规划是项目实施的重要基础,相关城际铁路网规划、综合交通客货运枢纽规划等都已经启动,并提前开展北沿江、合肥至安康(西安)、沿淮等重大铁路项目规划的研究。其中,合肥—六安—十堰—安康快速客运铁路,未来一旦能够建设,将连接新亚欧大陆桥,更好地对接“一带一路”。

  此外,有省内居民向省发改委反映,作为省内三座经济强市,合肥至芜湖,合肥至马鞍山至今没有高铁动车运营,而南京对芜湖、马鞍山的影响很大。“以马鞍山到合肥为例,乘汽车大概三个小时;若从马鞍山乘高铁到南京南,再由南京南乘高铁到合肥,总共大约80分钟,期盼合肥与马鞍山之间能快点通高铁或动车。”

  针对市民关注的问题,相关人士表示,目前商合杭高铁正在加快建设,建成后可以在芜湖枢纽通过换乘,实现马鞍山与合肥间的快速通达。同时,省发改委正在组织开展巢湖-马鞍山城际铁路项目前期工作,并已在商合杭铁路巢湖东站预留了该铁路接入条件,力争早日动工建设,实现合肥与马鞍山间高铁联通。

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本文关键词:合肥,马鞍山,高铁

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