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山东:新泰、宁阳、东平将通高速公路

收藏 www.jctrans.com 2017-4-10 11:15:00 齐鲁壹点

导读:未来,伴随着新泰至宁阳段、青兰高速泰安段的建设,泰安市境内将构建起两条东西走向贯穿全市的“大动脉”,与即将建设的济泰高速构建起全新的“井”字形高速公路路网。随着项目相继落地,十三五期间,泰安的高速公路路网建设将有历史性的突破。

  6日,董家口至梁山(鲁豫界)公路新泰至宁阳段工程环境影响评价公众参与第一次信息公示,根据公示内容,公路路段中新泰至宁阳段工程全长59.8km,设计时速120km,该工程将于2020年底建成。未来,伴随着新泰至宁阳段、青兰高速泰安段的建设,泰安市境内将构建起两条东西走向贯穿全市的“大动脉”,与即将建设的济泰高速构建起全新的“井”字形高速公路路网。随着项目相继落地,十三五期间,泰安的高速公路路网建设将有历史性的突破。

  连接泰新高速至京台高速,新泰至宁阳用时将缩短至少一半

  根据工程概况来看,董家口至梁山(鲁豫界)公路新泰至宁阳段工程起点为泰新高速新泰南互通南约2.5km处。路线自起点向西南方向,经胡家庄北,经禹村南转向西,于伍埠、燕家庄之间穿过,继续向西经肖岚水库南、任门庄北、葛家庄北、后吕观村北,于青后庄南下穿京沪高铁,经兴隆庄南,至京台高速,到达终点,终点为宁阳至梁山段起点,也就是宁阳县磁窑镇石屋村东。道路全长59.8km,永久占地481.6941hm2,全线设计速度120km/h,双向四车道,路基宽度为27m。另据工程概况来看,该项目建设期为36个月,将于2020年底建成。

  从走向上来看,泰新高速是泰城南部由西北向东南发展的重要通道,沿线设有泰安境内车流量最大的泰安东收费站,线路途经徂徕镇、化马湾乡最红到达新泰境内。而京台高速是泰城西部南北向主要通道,由此北可达济南,南可到枣庄。从新修建的新泰至宁阳段高速公路的走向上可以看出,该道路东接泰新高速,在新泰境内向西经过禹村镇后向西延伸,两条高速在此呈现出“Y”形走向,东西向贯穿我市南部地区,在泰城西南的宁阳县和东南的新泰市之间搭建起一条快速通道,填补了该处高速公路的空白,打通了泰安南部的路网循环。

  从目前道路的通行情况来看,新泰至宁阳间有三条主要通行方式,距离最短的是通行333省道,全程约110公里,用时约2小时15分钟。若选择高速通行的方式,从新泰前往宁阳需要先沿泰新高速向西行驶至泰城区域,然后转道京台高速或331省道,高速优先模式下的里程在150公里左右,用时约2小时10分钟。

  新泰至宁阳段工程建成通车后,两地的通达时间将缩短一半以上。

  新泰、宁阳、东平实现东西向高速连接

  与此同时,新泰至宁阳段工程只是董家口至梁山(鲁豫界)公路中的一部分,从整个项目的情况来看,工程整体以新泰至宁阳段为节点,在宁阳县石屋村东以修建枢纽立交的方式与京台高速联接,向西至济宁市梁山县,向东直至青岛董家口港。

  从工程规划图上可以看出,在至梁山段工程中,起点为宁阳,从东西方向联接京台高速、济广高速、德商(在建)高速,期间上跨S104,沿瓦日铁路南侧布线。从线路走向上可以明确的看出,工程道路从宁阳县磁窑镇向西,过堽城镇偏西北,而后进入东平县彭集镇,这样一来,新泰、宁阳、东平三地将由高速公路进行连接,无论是三地之间往来,还是泰城去往三地的道路都更加方便。

  目前,新泰和东平县的通道主要有两条,其中路程最短为通行泰新高速和331省道,全程约150公里,用时约2小时30分钟。另一条是沿泰新高速至泰安后,经泰肥一级路至肥城,然后沿250省道至东平,用时约3个小时。未来,新泰、宁阳、东平三地高速互通后,从新泰驾车可直接沿董家口至梁山公路西行至宁阳和东平,通行里程和时间将大大缩短。

  值得一提的是,自工程竣工后,泰城市民至东平、宁阳也将更加便捷。届时,从泰城去往东平也实现了全程高速,不必再通行S331省道,而是可以泰安西收费站直接上高速,沿京台高速过磁窑之后再延该条高速公路向西,行至裴寨村北G105互通立交下高速,而后进入东平。

  另一方面,记者从地图上看到,董家口位于青岛市黄岛区的西南侧,西临五莲县,南邻日照市区。公路打通后,宁阳到青岛董家口港将建立起一条快速通道。

  记者从泰安市“十三五”高速公路新建、改建项目图纸上看到,我市在“十三五”期间将开工建设位于泰安北侧的东西走向青兰高速泰安段、南北走向的济泰高速,还将进行G2京沪高速公路改扩建泰安段工程、G3京台高速改扩建泰安段工程,再加上东西贯穿泰安南部的董家口至梁山公路,“十三五”期间,泰安市的高速公路路网建设将有历史性的突破。

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本文关键词:山东,新泰,宁阳,东平,高速公路

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