2017年3月1日，从蒙华铁路MHTJ-16标段调度处传来喜讯：该标段隧道正洞累计掘进突破2万米大关，为蒙华铁路决战决胜之年实现了良好开端，为项目工期提前半年奠定了坚实基础。
2017年春节过后，蒙华铁路MHTJ-16标段自2月4日起陆续复工。为保证标段快速进入复工状态，复工前经理部会同工区及时进行了质量、安全大检查，并对新进场施工人员进行了复工质量安全培训。截至目前，经理部、工区管理人员已全部到位，各工点复工率达100%，标段设计的14座隧道、22座桥梁以及站场路基涵洞工程已全面形成大干态势，施工生产正按照计划平稳推进。
蒙华铁路MHTJ-16标段全长44.86公里，合同造价23亿元，调整后工期51个月。自2015年8月进场以来，施工方全面履行主体责任，狠抓班组长质量责任制，认真落实技术质量分级管理，不断强化自律自控体系建设，有序有效推进项目建设。目前，标段设计总长33380米的隧道正洞已开挖完成61%，其中6座隧道顺利贯通，剩余8座隧道共18个作业面已全部打开并稳步推进。特别是标段控制性工程大中山隧道进度超前原施组近4个月，与工期调整后施组基本持平，工程进度总体受控。
