2月21日是2017年春运的最后一天，为期40天的春运在严寒之中落下大幕。记者从铁路部门了解到，2017年春运泰安铁路系统共发送旅客63万余人次，较近几年春运实现较大增幅。
受益于始发车，泰安站春运送客首次突破30万人次
为期40天的春运终于在21日落幕。相较于往年春运，今年春运泰安铁路系统可谓喜获丰收，春运期间泰安铁路系统共发送旅客63万余人次，其中，泰山站共发送旅客32.3万人次，比去年春运增加2.3万人次，增长7%；到达旅客33.2万人次，比去年春运增加2.2万人次，增长7%。京沪高铁泰安站也首次在春运期间发送旅客突破30万人次大关，较去年春运增加旅客2万余人。
据高铁泰安站负责人分析，泰安站今年春运发送旅客实现新的突破主要得益于始发车。2016年铁路部门进行调图优化时，泰安站新增G338次列车，该趟列车泰安始发，终到北京，中间停靠济南西、德州东、沧州西、廊坊四站。由于首发泰安站，该趟列车几乎被泰安人强势垄断，数据显示，春节期间，容纳1005人次的G338次列车泰安站上车徘徊在900人次，几乎成为泰安人前往北京、济南的专列。除了G338次列车发力之外，始发徐州的G452次列车由于距离泰安近，也起到了很好的补充作用，数据显示，G452次列车春节期间在泰安捎客也在三四百人。
“虽然泰安站1站台在今年春运期间实行了临时的管制，之前停靠泰安站的10趟南下列车不再停靠泰安站，这给泰安站春运期间客流的发送和到达带来了一定影响。但是按照往常经验，北上的旅客可以占到泰安站总发送量的三分之二，南下的旅客只能分得三分之一，10趟不能停靠的列车影响相对较弱，加之始发车的发力，泰安站今年的旅客发送上涨凸显。”泰安站负责人告诉记者。
东北临客贡献大，泰山站发送旅客增2万余人次
记者查询高铁泰安站建站前后泰山站春运的数据发现，高铁站建站以后，北京、上海两个方向让其抢占，泰山站受到了不小的冲击。面对分流，泰山站站稳脚跟，发力中短途，开发东北、广州等方向，客流发送量出现利好。今年春运，泰山站再接再厉实现32.3万人次的发送量。
泰山站的工作人员告诉记者，泰山站今年春运发送量上涨主要在于东北方向的临客贡献值大增。春运期间，泰山站增开2趟临客，其中菏泽至哈尔滨西的K4576次列车能力突出，数据显示，K4576次列车比同期发送旅客高出1.5万人次左右。除此之外，由于今年春运比往年提前10天，春运伊始恰逢学生流，学生流的加入让整个春运客流上涨。“春节之前，东北方向是泰山站的主要客流方向，作用显著；春节之后，上海、北京、广州、西安四个方向旅客发送较多。”泰山站的工作人员告诉记者。
记者注意到，今年旅客出行打破了以往“三六九、向外走”的传统，从2月1日至2月6日（大年初五至初十），泰山站、泰安站发送旅客持续高位运行，日均发送旅客都在万人以上。数据显示，春运期间泰山站发送旅客单日最高为2月2日（大年初六），发送量为12401人次，发送旅客单日最低为1月28日（大年初一），发送量为1965人次；泰安站发送旅客单日最高为2月1日（大年初五），发送量为11477人次，发送旅客单日最低为1月27日（腊月廿九），发送量不足千人。
