1月1日，从绥芬河口岸传来喜讯：截至2016年12月31日，中亚班列（哈尔滨至釜山）共发出班列36列，发运货物3127个标准集装箱、4.66万吨，货物总值约2.76亿元。
2015年8月5日，中亚班列（哈尔滨至釜山）首发运营，144个集装箱从哈尔滨起运，经绥芬河和俄罗斯东方港发往韩国釜山，标志着黑龙江省正式打通了“出海口”。
2016年3月30日，中亚班列（哈尔滨至釜山）开始常态化运营，从最初的每月一班顺利实现周班列运营，并且逐渐升级为“五定”班列，通过定点、定时、定车次、定运价、定线路的运输方式，增强了市场竞争力。
中亚班列（哈尔滨至釜山）升级为“五定班列”后，促进了黑龙江省对俄经贸合作向纵深拓展，拉动了对俄贸易份额增长，吸引了哈尔滨、牡丹江等地区的大豆、玉米及精加工板材等货源通过“借港出海”的方式，发往韩国釜山、日本新潟和我国上海、广州等地。
在中铁集装箱运输有限责任公司的配合下，哈尔滨铁路局及时了解大客户运输需求，精细制订运输方案。2016年10月15日，绥芬河站货场改造工程全部投入使用，集装箱货场装卸能力提高3倍，中亚班列（哈尔滨至釜山）到达、发出的集装箱实行定位管理，充分挖掘陆海联运大通道运力。
