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太原铁路局综合施策拓展集装箱运输市场

收藏 www.jctrans.com 2016-9-19 11:07:00 人民铁道报

导读:截至9月15日,全局今年累计发送29.86万标箱,同比增加14.7万标箱,增长97%,增幅居全路第一。

  今年以来,太原铁路局抓住全路大力发展集装箱运输的契机,全力营销适箱品类,倾力部署增加箱办站点,合理调整价格政策,与中国远洋海运集团有限公司、中铁集装箱运输有限责任公司、京唐港、秦皇岛港联动营销,合作设计产品,开发市场,集装化比例和集装箱运量节节攀升。截至9月15日,全局今年累计发送29.86万标箱,同比增加14.7万标箱,增长97%,增幅居全路第一。

  增加办理站点。太原局根据适箱货源分布情况申请增加了口泉、安塘等17个车站的集装箱办理业务,集装箱办理站增加到47个,装箱点由42个增加到69个,形成了由南到北辐射山西省7个地级市及京唐港地区的集装箱办理布局。针对介休站、孝西站装箱场地设备限制以及白天取送箱受城市交通管制等问题,该局在货源周边车站开办新的集装箱运输业务,不仅使集装箱办理站布局更有利于运输能力的释放,还大大压缩了客户短途运输成本,提高了集装箱产品的市场竞争能力。这个局在原有氧化铝、生铁等品类的基础上,增加了瓷砖、玉米等集装箱运输品名,主要品名由70个增加到91个。

  力促货源回流。山西省年产氧化铝1800万吨,运距多在2000公里以上,是太原局集装箱运输高收益的主打货源。今年初,该局针对大量氧化铝改走汽运的被动局面,紧贴公路运价实施了“竞争性一口价”等多项新举措,有效促进了氧化铝货源回流。截至9月15日,该局氧化铝入箱运输完成13.8万标箱,实现运输收入11.18亿元,增长93.9%。

  实施铁水联运。这个局货源吸引区朔州地区所产的煤炭质量优、品种多、市场需求旺盛。该局营销人员以压缩物流成本、减少装卸运输污染为切入点,与中国远洋海运集团有限公司、中铁集装箱公司、京唐港、秦皇岛港深度合作,鼓励企业采用“块煤入箱+铁水联运”的绿色运输方式,目前已开行6列块煤集装箱铁水联运班列,发运3.92万标箱。

  优化物流环节。太原局管内有30多座小型铁矿粉厂家,由于这些企业分布松散、运距较短、产量较低,难以形成规模化运输。该局营销人员一方面紧贴公路运价精测物流成本,另一方面采取多种方式压缩物流环节费用,组织零散客户形成“发运联合体”,形成了代县到侯马北的集装箱矿粉班列运输。3月份以来,该局每月通过集装箱矿粉班列发运铁矿粉1338标箱。截至目前,共完成集装箱矿粉运输8028标箱。

  “后厂”服务“前店”。在“前店”精准营销的同时,太原局采取多种方式加强“后厂”组织,1500只焦炭专用箱周转时间由原来的7.5天缩短到6.5天,大大提高了空重箱周转效率。截至目前,该局集装箱发运焦炭33396标箱,同比增加15980标箱,增长92%。

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本文关键词:太原,铁路局,集装箱运输

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