随着施工人员将最后一根钢管立柱拆除,日前由中铁二十五局三公司承建的孟平铁路复线工程跨G311国道特大桥钢管拱桥支架拆除施工全部完工,标志着G311国道特大桥施工全部完成,两条下穿大桥的G311国道及平顶山市建设大道也全面恢复正常通行。
孟平铁路复线工程位于河南省中南部,东起漯河市,自京广铁路孟庙站引出,向西经裴城进入许昌市襄城县境内,经姜庄、丁营、前聂后进入平顶山市,经平顶山至宝丰县,接焦柳线平顶山西站,线路全长99.325千米,是河南省中南部地区重要的煤运通道,预计开通后可提升当地运能3倍以上,促进当地经济发展。
跨G311国道特大桥全长1472.65米,为一座曲线铁路桥,是孟平铁路复线重点控制性工程。本次施工的钢管拱桥为该特大桥的重要组成部分,钢管拱桥全长165m,其中单孔最大跨度为100米,连续梁混凝土总量达到4400立方米,该连续梁上跨平顶山市主干道之一的建设大道,桥下车辆、行人混杂,人流量、车流量大,施工安全风险高。
为完成本次施工,二十五局三公司孟平项目部制定了严密有效的拆除施工方案,对于复杂的支架体系,采取了分区域逐步拆除的方法,确保了拆除施工有序进行。经过一个半月的紧张施工,孟平项目顺利完成了本次施工任务,保证了跨G311国道特大桥按时完工。
孟平铁路跨G311国道特大桥从2014年8月开始进场施工,施工方克服了地质条件复杂、征拆难度大、施工干扰因素多、安全风险大、技术要求高等一系列不利因素,项目全体职工经过两年的艰苦奋战,顺利完成了该大桥全部施工,桥梁的两个特殊桥体结构在当地也形成了一道靓丽的景观,成为平顶山市的一张崭新“名片”,受到了社会各界好评。