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渝万高铁将于10月正式通车营运

收藏 www.jctrans.com 2016-8-15 9:57:00 中华铁道网

导读:渝万高铁将于10月正式通车营运,万州到重庆主城每天将开行20对往返高铁,万州至成都每天也将有直达班次6对高铁。

  “1小时重庆,2小时成都,渝蓉两地游客两三小时可看万州大瀑布”。在“2016年万州区交通建设主题新闻发布会”上,万州区交委负责人说,渝万高铁将于10月正式通车营运,万州到重庆主城每天将开行20对往返高铁,万州至成都每天也将有直达班次6对高铁。

  渝万高铁将于10月正式通车营运

  每天开20对往返高铁

  万州区交委负责人表示,渝万高铁2013年正式开工建设,目前线路铺轨全部完成,万州北站站房建设已接近尾声,南广场等地方配套工程也正加紧推进。

  今年9月底前将完成全部建设工程并具备开通条件,有望10月正式开始通车营运。万州到重庆主城每天将开行20对往返高铁,万州至成都每天将有直达班次6对高铁。

  坐动车到万州仅1小时

  “铁路部门在确保符合开通条件后才会开通,渝万铁路有望今年底开通运营,届时重庆至万州的铁路旅行时间由5个小时压缩为1小时左右,但开通的具体时间、每天班次及票价以成都铁路局发布为准。”

  成都铁路局表示,届时重庆市民乘坐动车组赴北京将取道渝万铁路、郑万铁路、京广铁路,将由现在的12小时缩短至8小时。

  试验车已开到万州

  今年5月4日开始,成都铁路局组织相关单位对渝万铁路全线轨道、路基、桥隧工程、通信信号设施、牵引供电设备及站房客运服务等设施开展专业验收。

  7月29日起正式进入联调联试和动态检测试验阶段。

  7月31日10点06分,渝万高铁联调联试第一趟总公司试验车“和谐号CRH2C”型电动车组从重庆北站北广场始发,直达万州北站,在规定的测试速度下对渝万高铁全线各系统、设备进行综合测试。

  高铁票价尚未公布,以成都铁路局通知为准

  对于大家关心的票价。有网友给出了动车、高铁的票价计算公式:动车组一等座票价=0.5×里程、动车组二等座票价=0.31×里程;高铁一等座票价=0.73×里程、高铁二等座票价=0.45×里程。

  但是官方尚未透露任何关于高铁具体票价的消息,成都铁路局表示:“每天班次及票价以成都铁路局发布为准。”

  它是双线250公里/小时客运专线,有9座车站

  渝万铁路是我国铁路网中长期规划郑渝铁路(郑州至重庆)的重要组成部分,是西南地区连接中原地区、华北地区的主要客运快速通道。渝万铁路正线长约247公里,为双线250公里/小时客运专线。其中,全线有桥梁236座约117公里,占线路总长47.5%;有双线隧道57座约58公里,占线路总长23.5%。全线桥隧比重大,是典型的山区客运专线铁路。渝万铁路共设有重庆北、复盛、长寿北、长寿湖、垫江、云龙、梁平南、三正北、万州北等9座车站。

  渝万铁路,又称渝万城际铁路、渝万客运专线,是重庆主城到万州区的一条城际铁路,线路全长247.2公里,设计时速250公里/小时。渝万铁路是中国铁路网中长期规划中的重要客运专线郑渝铁路(郑州-重庆)的重要组成部分,同时也是联系西南地区和中原地区、华北地区的主要客运快速通道,兼顾沿线城际及旅游客流运输。渝万铁路建成后,主城到万州两地间只需1小时即可抵达;同时,郑万铁路未来全线贯通后,市民从重庆北站乘坐高铁去郑州,只需4小时,比现在快6个多小时。

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