记者26日从定西市获悉，由中国中铁隧道集团承建的兰渝铁路木寨岭隧道于日前贯通，标志着我国在攻克世界级隧道施工难题——极高地应力软岩大变形隧道施工方面取得新的重大突破。
被称为全国铁路高风险隧道之最的木寨岭隧道是全线地质条件最差的隧道。该隧道位于定西市岷县境内，为极高风险双洞单线分离式特长隧道，全长19.1公里；地处震区，地层条件非常复杂，穿越11条断裂带，处于极高地应力区域，所属区地震基本烈度达7度，为极高风险隧道，也是兰渝铁路建设关键控制性工程。
全长19.1公里 兰渝铁路木寨岭隧道贯通
收藏 www.jctrans.com 2016-7-27 13:31:00 搜狐焦点网
导读:由中国中铁隧道集团承建的兰渝铁路木寨岭隧道于日前贯通，标志着我国在攻克世界级隧道施工难题——极高地应力软岩大变形隧道施工方面取得新的重大突破。
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