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中尼公路受损段便道抢通

收藏 www.jctrans.com 2016-7-20 13:34:00 西藏日报 

导读:道路抢通地段在原路基外侧悬崖上,上下高差较大,回头弯多,坡度较大,加之受亚热带气候影响,雨水山洪冲刷异常严重,原本黏性就非常强的土壤,更显坑洼泥泞、槽深沟多,导致车辆无法通行。

  7月19日上午11时30分许,经过武警交通二支队官兵20多个小时昼夜苦战,中尼公路路基垮塌最为严重的樟木镇二道拐处便道已成功开通,总长度约710米。但由于受地形、土质等诸多因素影响,便道目前还不具备通车能力。

  受“7·5”特大山洪影响,中尼公路樟木镇至友谊桥段多处路基发生垮塌,二道拐(K5386至K5387处,小地名叫二道拐)损毁最为严重,盘绕在山体的2条路基同时遭摧毁,其中150多米路基被掏空,300多米路基完全沉陷,850多米路基彻底垮塌,累计长度约1.3公里。为及时抢通这一受损路段,武警交通二支队采取绕开灾害段,重新开辟道路的办法实施紧急抢通。

  武警交通二支队副支队长吴锦辉介绍,7月18日以来,支队投入了2台挖掘机、2台装载机、1台破碎锤等9台大型装备同时展开作业,在蚂蟥遍野、暴雨不断的灾害一线,参战官兵或泥裹全身,或磨起血泡,或被蚂蟥严重叮咬,但没有一人退出战斗。

  道路抢通地段在原路基外侧悬崖上,上下高差较大,回头弯多,坡度较大,加之受亚热带气候影响,雨水山洪冲刷异常严重,原本黏性就非常强的土壤,更显坑洼泥泞、槽深沟多,导致车辆无法通行。

  据该支队政治处主任王洪强说,接下来首先要做好排水工作,在低洼和冲沟处安装波纹管,在路基边坡土质疏松地段堆装铅丝笼,拉运沙粒料对路基进行回填碾压,利用1周左右时间,让这段便道具备正常通车能力后,再将大部分兵力投入到下一灾害点抢通中。

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