从上海铁路局获悉，为大力推进铁路供给侧改革，更好地满足旅客出行需求，该局对长三角列车运行图进行调整和优化，编制出台2016年基本列车运行图方案，增开旅客列车86对（其中动车组列车62对），开行客车总数达839.5对，新图将于5月15日零时起实行。
据介绍，本次铁路调图不同于近年来在既有运行图基础上进行的微调，是对现行运行图基本框架的整体优化和调整。铁路部门积极对接客运市场需求，大量增开、调整、优化东、中、西部和区域内各方向列车，长三角开行的客车总数更多。
在本次调图方案中，共增开广州、厦门、贵阳、汉口、重庆、成都、昆明、兰州、包头、石家庄、长治、青岛等多个方向直通旅客列车36对，变更直通旅客列车运行区段9对，调整直通旅客列车运行经由14对，提高直通旅客列车等级7对；增开上海至安庆、合肥、徐州，南京至温州、南通、盐城，阜阳至杭州、合肥，徐州至合肥、如东等方向管内旅客列车50对；变更管内旅客列车运行区段6对。开行客车总数达839.5对，较现图增加67对，增长8.7%。长三角开行的客车可抵达我国除澳门、台湾外全国32个省级行政区。
上海铁路局充分发挥长三角高铁联线成网的优势，突出高铁品牌，增开19对直通高铁动车组列车和43对管内高铁动车组列车，高铁动车组列车开行总数达572.5对，占全部客车开行总数的68.2%，较现图增加54对，增长10.4%。该局开行的高铁动车组列车一日可抵达全国22个省级行政区。
新线发挥客运威力。宁启铁路首开动车组列车，方便沿江旅客出行。全长约268.3公里的宁启线全封闭、全立交，新图计划编排开行13对动车组列车；宁安客专原开行21对高铁动车，此次增加9对；金温铁路原开行21.5对高铁动车，此次增加8对。
本次调图突破以直辖市、省会城市为主要节点的普速列车开行模式，增开地级城市间始发终到普速列车，缓和大型城市铁路客运能力饱和的矛盾。包括南通至洛阳、绍兴至洛阳、绍兴至宝鸡、榆林至苏州、长治北至苏州、聊城至金华、温州至青岛北、杭州东至贵阳北、南京南至成都东、宁波至昆明、南通至石家庄、上海至漯河、南京至保定、宁波至兰州的新开列车。
增开夜间动车组列车，让旅客出行有更多选择。主要有：北京南至上海虹桥、济南西至上海虹桥、青岛（青岛北）至徐州东、上海虹桥至武夷山东、上饶、婺源、徐州东、蚌埠南、苍南、合肥，南京南至安庆等。增开的夜间高铁动车，均为当日夜间到达、次日返回，极大地方便旅客商务、旅游出行需求。
据上海铁路局宣传部陈万钧部长介绍，铁路部门在铺画列车运行图时，对多条线路列车停站停点、到发时刻进行全面调整，加强高铁与普速列车、长途与短途列车的接续安排，优化不同车次之间的衔接换乘，使旅客出行更加方便快捷。
