10日凌晨3时左右,大围山旅游干线公路大围山隧道全线贯通。据悉,隧道主体工程将于6月底正式完工,全线将于7月份竣工通车,届时游客去大围山游玩更加方便快捷。
大围山旅游干线公路全长19.6公里,是连接大浏高速茶林互通至大围山森林公园的主要通道。全线设一座隧道和三座大桥。其中,大围山隧道全长2920米,是全线的控制性工程。隧道建设工程负责人代广涛介绍说,大围山隧道是湖南省干线公路中线路最长、施工难度大的隧道。随着后续工程的有序开展,预计今年7月大围山旅游干线公路一期可顺利通车。
几年前,从长沙前往大围山约需3个小时。2012年大浏高速建成通车后,行车时间大约缩短1小时,游客一般是从大浏高速古港互通下,转浏东公路到大围山东门古镇,再上山到西大门,这意味着下了高速还需要行驶40多公里。以后,长沙市民走大浏高速可直接到张坊茶林互通(大围山南收费站)下高速,然后再沿大围山旅游干线公路行驶10多公里,即可直达位于大围山半山腰上的南大门,比目前上山到西大门行程可节省半小时左右。
大围山国家生态旅游示范区管委会相关负责人介绍,目前南大门及游客集散中心正在规划建设中,大围山旅游干线一期通车后,南大门会设立临时检票点方便游客出入。