又是一年春好处，乘势而上开工忙。
当前，吉林省正处在转型升级的关键时期，大项目是稳增长和调结构的最佳结合点。推进大项目建设，既是稳定当期经济增长的现实之举，也是推动结构调整、实现转型升级的长远之策。为此，吉林省把大项目建设作为事关经济社发展全局的大事来抓，尤其是去年6月大项目巡检以来，全省各地各部门以只争朝夕的精神、有力有效的举措，全力推进大项目建设。人勤春来早。大项目开工的热浪正踏着春潮在白山松水间铺展而来。从今天起，吉林日报推出“项目开工季”专栏，报道吉林省各地大项目建设热潮。
春分刚过，冰雪未完全消融，但吉林省高速公路建设工地上已呈现“勃勃生机”。在鹤大高速大蒲柴河至抚松段施工现场，工人们头戴安全帽、身着工作服，忙碌在高速公路建设的第一线；伴随着机械的轰鸣声，多辆运料车往来其中……
在鹤大高速大蒲柴河至抚松段09标段，二十多名工人正在高速公路两侧栽植树木。“现在是植树黄金期，我们的主要工作就是树木栽植，再晚将不利于树木成活，其他混凝土工程、钢筋工程、路基工程要等到4月初才能进行。”09标段项目经理郭永军介绍。
同样的忙碌景象不止出现在高速公路的建设现场。在鹤大高速大蒲柴河至抚松段07标段的混凝土和沥青热拌站，一辆辆满载石料的货车穿梭其中，工人们正忙着对石料进行称重、卸载。07标段项目经理栾晓强说：“今年是鹤大高速建设的最后一年，路面的摊铺将是我们最主要的工作。自去年冬歇期以来，我们一直在进行备料工作，将充分满足施工需要。”
“绝不能马虎，时间再紧也不能减了质量！”在鹤大高速白水滩6号大桥施工现场，鹤大高速大蒲柴河至抚松段项目指挥长崔巍武正在指导工人对湿接缝进行校正。桥梁的另一端，工人们正在用大型机械装卸吊梁。崔巍武告诉记者，鹤大高速在吉林省境内项目位于长白山腹地，全长340公里，是目前吉林省投资额最大、里程最长、施工技术难度最大的高速公路建设项目。今年比去年提前半个月进入复工状态，将全力确保今年10月末顺利通车。
今年，全省高速公路计划投资244亿元，建设12个项目、1259公里。年底前，将有小沟岭至抚松、靖宇至通化、坦途到洮南、延吉至龙井4个高速公路项目实现建成通车，新增通车里程481公里，全省高速公路通车里程将达到3110公里。
