2015年宜春《政府工作报告》中，被列为十大重点项目的昌栗高速如今进展怎样？昨日，记者从其责任单位宜春市交通运输局获悉，昌栗高速公路已全部建成并即将通车。
南昌至上栗高速公路是江西省规划的“四纵六横八射线”高速公路网主骨架的一横，东起南昌西外环高速公路，西接萍洪高速公路，线路总长223.09公里,项目总投资114.2亿元。途经宜春市高安、上高、宜丰、万载、袁州五个县（市、区），14个乡镇（街道、场），在宜春市境内线路长约177公里，投资约89亿元。
自2013年8月征地拆迁工作启动以来，宜春市政府十分重视，迅速成立了组织领导机构，并从交通、林业、国土等相关部门抽调政治素质好、政策水平高、协调能力强，能吃苦耐劳的同志，协调服务此项工作，做到了任务明确、责任具体、人员到位，为工作开展奠定扎实的组织保障基础。市政府主要领导、分管副市长先后数次到征地拆迁现场和建设一线调研、督查、指导工作。
2015年，昌栗高速公路建设项目进入关键时期，为确保按照省厅规定的时间节点建成通车，市政府尤其重视，把昌栗高速公路建设项目列为全市十大重点项目之一，并明确要求每月调度工程进度。
为确保昌栗高速公路建设的良好环境，市政府黄德刚副市长先后多次到征迁现场督促和指导，多次向沿线各县（市、区）政府要求全力以赴支持和配合昌栗高速公路建设；宜春市交通运输局局长朱宜民先后数次就昌栗高速公路沿线引线厂、火炮厂、大型养猪场等难点问题召开专题协调会；宜春市交通运输局副调研员梁益海绝大部分工作时间，甚至周末、节假日，遇到突发矛盾纠纷都第一时间赶到现场，广泛听取省项目办、施工单位、地方政府及当地百姓的意见和建议，妥善协调各种矛盾纠纷，先后20余次会同省昌栗高速项目办、地方政府对压覆矿赔偿、大型养猪场搬迁、改水改路等重大问题召开协调会，并形成了会议纪要，有效推动了工程进度。
在宜春市委、市政府的高度重视下，沿线各级协调部门的积极配合下，经过两年多来的“战斗”，昌栗高速公路路基、路面等主体工程已全部完成，房建、交安、机电、景观绿化等附属工程也基本完工。日前，省昌栗项目办已经组织召开了交工验收大会，交工验收委员会审议通过了项目交工验收报告。昌栗高速公路是赣西地区第三条高速大通道，它的建成对于促进沿线经济发展、旅游开发，完善全省高速公路网，促进沿线城市化、工业化进程具有重要意义。
