近日，北京车辆段为2016年春运工作进行紧张筹备。传来叮叮当当的响声，几位身着工作服的技术检查员在列车车底敲敲打打，为即将投入2016年春运的全新列车做最后检查。12月30日，为了迎接即将到来的春运，北京车辆段提前制定了春运客车整修工作安排，成立了下设临客接车、客车整修、临客质量卡控、应急抢修、设备保障等10个专业组的春运办公室。北京车辆段各业务部门提前安排段修车、厂修车、停留车的整备计划，确保春运用车需求。
据悉，2016年春运自1月24日起至3月3日止，为期40天。为了保障列车能够顺利“跑”上春运的“轨道”，北京车辆段制定并编印了《客车运行安全应急故障处置预案》，组织广大干部职工结合岗位需要进行有针对性的学习，确保突发情况来临时能够妥善处置。除此之外，北京车辆段监控中心还利用客车安全监控系统，对客车运行中的轴温、车门、制动系统、转向架等，进行实时监测及早期预警。
据车辆走行部分的技术检查员王军辉介绍，在对列车整修过程中，无论新出厂客车还是备用客车，走行、悬吊、制动、连接配件的检查和整修力度，都是关键。为了保障旅客途中用电安全，北京车辆段对客车220V电源插座进行全面检查，防止漏电、短路。对车厢内的卫生间、洗面间的水龙头、冲水阀也都经过检查整修，确保列车在投入运行中万无一失。
据统计，北京车辆段春运期间将开行自编新增客车17组，共302辆。其中14组为空调客车，占开行总数的82%，绿皮客车仅3组，改变了以往绿皮车、空调车各半的局面。特别是有115辆新出厂的客车，投入到2016年春运中，超过春运增开客车总数的1/3。
在客流上，2016年春节比2015年早11天，节前学生、务工、探亲客流比较集中。节前客流出京高峰将出现在2月4日，预计达到57万人次；抵京高峰在1月29日，预计客流26万人次；节后出京高峰在2月24日，预计客流40万人次；抵京高峰在2月15日，预计客流达到53万人次。
2016年春运期间，增开列车新编组19组，共373辆车，开行方向为武昌、成都、南昌、重庆、安庆等。1月18日，增开列车将整修完毕投入使用。
