从今年起，广西取消全区49个政府还贷的二级公路收费站。1月16日，记者从自治区公路管理局获悉，目前多个收费站已经完成拆除工作，而桂西公路管理局更是开展为期一个月的路政管理专项整治行动。
今年1月1日零时，全区49个政府还贷二级公路收费站全部撤销。自治区公路局相关负责人表示，广西此次撤销收费站会给车主带来很大的便利，不但能降低运输成本，还能提高运输效率。
根据《收费公路管理条例》规定，收费站停止收费后，必须在15日内拆除收费岗亭及设施设备。由于拆除收费岗亭工作时间紧任务重，为保证在规定时间内完成收费岗亭拆除恢复路面工作，桂中、桂林、沿海公路管理局结合以往拆除收费岗亭的工作经验，在保证道路安全、畅通的前提下，组织对停止收费的收费岗亭实施拆除。在规定时限到来前完成了收费站的拆除工作。
目前桂林市只保留全州咸水收费站一个一级公路收费站。面对复杂恶劣的收费环境，全州咸水收费站通过宣传收费政策、完善应急预案机制等方式，最终平稳度过二级公路收费站撤站对该站的影响，1月1日至10日共收取车辆通行费409010元，与去年同期收取的通行费342790元相比，增加了66220元，增长率为17%。
“广西的多数二级路都和高速公路平行，二级公路撤销收费站后，肯定会引来车流量激增。”桂西公路管理局相关负责人介绍说，虽然收费站已经取消，但公路部门并没有降低对超限超载等违法行为的监控，将会更严厉地查处此类行为。
从今年1月1日开始，桂西公路管理局在辖区范围内开展为期一个月的路政管理专项整治行动，加强路政巡查工作，强化对收费站撤站路段和路政治超重点监控对象的管控，提高路政巡查频率，依法查处各类涉路违法行为。同时，整合全局路政执法力量或主动与交通局运政、路政和高管路政力量不定期地开展集中整治专项行动。
作者 王志鹏 周睿
