10月26日上午，作为江苏省“五纵九横五联”高速公路网规划中横向高速的重要组成部分，盐城第一条港城高速公路建成通车，这是江苏首条实行全标准化建设的高速公路，盐城主城区至大丰港区车程由原先近两个小时缩短至40分钟，必将对我市加快推进沿海产业带、城镇带、风光带建设发挥重要作用。
港城高速东接大丰港区，西与S18盐淮高速、G15沈海高速衔接，经过大丰港经济区、上海海丰农场、大丰区大中镇和新丰镇、盐城经济技术开发区步凤镇，终点接盐淮高速公路步凤枢纽一期工程。
路线全长36.6公里，总投资20.71亿元，全线采用双向四车道高速公路标准，设计行车速度120公里/小时，是推动盐丰一体化发展的重要纽带。
上午10点，港城高速通车仪式在大丰港主线站举行，冒雨赶来的我市机关干部、高速公路建设者、当地群众共同见证了这一历史性时刻。随后，各收费站开闸放行车辆，港城高速建设者们乘坐两辆大巴车，首先驶入高速，率先体验他们辛勤奋战三年、用汗水和智慧铸就的“全省品牌示范工程”。
大巴车在宽阔的港城高速上飞驰，车窗外高大的风车、丰收在即的农田等快速向后移动。“这是我在盐城修的第三条高速。”坐在大巴车后排的江苏常鑫路桥工程有限公司项目经理王新，显得格外自豪。“我现在也是一名盐城人，为自家修路自然更上心。”王新说，他老家在安徽，2003年大学毕业就来到沈海高速射阳段，成为一名光荣的“开路先锋”，并在射阳安了家。
“每一根钢筋，每一车混凝土，每一寸路面……我们都严格把关。”项目监理单位、盐城交通工程咨询监理公司总监任野松信心满满地介绍，港城高速是江苏第一条实行全标准化建设的高速公路，首次使用水泥稳定碎石等新技术新工艺，被省交通厅列为“江苏省交通建设优质工程”挂牌创建工程。
“全线87个单位工程优良率全部100%，质量等级为优良。”港城高速交工验收委员会的专家们验收后，给出权威评定结果：港城高速工程管理严谨，建设理念先进，应用新技术、新材料、新工艺、新设备，工程精细，质量优良，景观特色鲜明，生态环保效果明显。
盐城港发展研究中心主任薛俊表示，港城高速建成通车，将大幅提升大丰港区的集疏运能力，把盐城经济技术开发区、荷兰花海、上海知青馆、上海海丰农场、大丰港区等串联起来，既促进经济社会发展，也方便群众看海旅游。
