记者 孙娅
9月13日，成昆铁路永仁至广通段扩能改造工程茂易隧道贯通，这是该段铁路10座3000米以上隧道中首座贯通的隧道。
永(仁)广(通)铁路全长120.44公里，桥隧占线路总长85.5%，设计为ⅰ级双线电气化铁路，时速160公里。北接四川省攀枝花，南接广（通）昆（明）铁路，并与广昆铁路共同构成成昆铁路扩能改造工程云南段。
茂易隧道全长3006米，洞身穿越多个断层，地质地貌复杂，安全风险高、施工难度大。
据了解，待成昆铁路扩能改造工程全线竣工后，昆明至成都由单线变成双线运行，列车运行时间将由目前的19小时压缩至11小时左右，并将与中缅铁路国内广通至瑞丽段相通，是中缅铁路连接内陆省份的重要通道，也是云南向北融入丝绸之路经济带的重要通道。
