南涧县结合全县国土面积99.3%为山区的实际，以“争项目，打基础，抓管理，作保障，促发展”的工作思路，努力建设“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”，打好农村公路建设攻坚战，切实解决了山区老百姓行路和货物运输难。截至2014年底，全县公路总里程为3528.4公里。全县8个乡镇全部通了沥青公路，80个行政村全部通公路，行政村通畅率为88.75%，自然村通公路率达98.99%。
南涧县农村大都分布在山区，交通基础设施落后。为此，该县把农村公路建设作为农村地区生产生活的基础性、先导性、服务性工作来抓，高位推进农村公路改造建设。采取项目实施提前和先干后补政策的办法，选择主动性强、群众积极性高、资金有保证的乡镇，提前开工建设。坝区以水泥路为主，山区以弹石路为主，过集镇路段铺筑水泥路面。对资源丰富，经济较发达，车流量大的地方，适当提高标准；对车流量较小，经济较落后的地方，采取“宽路基窄路面”沿老路进行改造。在建设推进中，该县把安保设施并入主体工程一起实施，坚持同时设计、同时施工、同时检查验收，有效提高农村公路安全性；严把施工图设计、材料审验、重要工序验收等“六个关口”，创新建设管理模式，确保工程质量合格率达100%以上。坚持生态治理多样化，科学设计、创新设计，积极动员路段所属乡（镇、村社）因地制宜对可绿化公路进行绿化。
目前，南涧县已经完成2014年度通村油路建设5个项目59.3千米，完成投资3500万元。2015年全县共实施农村公路建设项目14个191.4公里，其中续建项目7个88.7公里，新建项目7个102.7公里。当前，该县正全力实施2015年度通村油路建设项目7个102.7公里，投资计划7000万元；建设第二批集中连片特困地区县乡道改造工程——小红桥至巍南公路（环城线），计划投资8290万元。通过实施通村油路工程和农村路网改造工程，建成了“安保”、“石牛”、“碧拥”等通村油路，改造了小东涌桥，极大地改善了山区群众出行交通条件。
记者 王永虹
