芜湖跨长江公铁大桥建设标志着商合航高铁开始建设，此线路途径亳州，对亳州区域经济发展由直接的作用。
日前，商合杭高铁芜湖跨长江公铁大桥开工建设，这标志着备受关注的商合杭高铁项目正式拉开建设序幕，此线路在亳州设立亳州南站高铁站后，古城站又被同意设为亳州第二个高铁站。
据了解，商合杭高铁位于河南、安徽和浙江三省境内，起于河南商丘，途径我省亳州、阜阳、六安、淮南、合肥、马鞍山、芜湖、宣城，进入浙江湖州至杭州，线路全长793.5公里，概算总投资1008.7亿元，客运专线，设计速度350公里/时，初期运营时速为300公里，建设工期4年半，预计在2018年建成。
商合杭高铁上行线路将连接郑徐(郑州—徐州)高铁，中端线路将连接京沪(北京—上海)高铁，下行线路将与长三角(宁杭、沪杭甬线)高铁形成互通，再加上仍在建设中的杭黄高铁(黄山—杭州)，未来，皖南、皖北会纳入“长三角”的快速交通圈。
点评：商合杭高铁项目建设结束了亳州不通高铁的历史，对带动亳州区域经济发展和方便沿线群众出行有重要意义。
