12月22日，记者从广东省交通集团了解到，包茂高速公路粤境段路面工程已经全部完工，路面划线和交安工程进入收尾阶段，正在进行机电设备调试，再过一周左右时间，即将建成通车。
全线设12个收费站，粤桂省界站暂不开通
包茂高速公路粤境段是广东“十二五”时期“县县通高速公路”的重大项目之一，起点位于粤桂界陈金顶，顺接包茂高速桂境岑溪至水汶段，往南经茂名信宜市、高州市、高新区、电白区，止于电白区坡心镇，设大昌口枢纽互通连接已通车的G15沈海高速。包茂高速公路粤境段全线位于广东省茂名市境内，路线全长122.3公里。据悉，包茂高速公路粤境段按双向4车道标准设计，设粤桂省界站、朱砂、信宜北、信宜、信宜南、东岸、曹江、高州、泗水、分界、茂名东、茂名电白等12个收费站。
据了解，由于包茂高速公路广西境内岑溪至水汶段尚未建成通车，所以包茂高速粤境段粤桂省界站将进行封闭，暂不开通。此外，包茂高速公路湘桂界至桂林段也没有开通，从南海之滨茂名前往内蒙古大草原暂不能全程高速，需从粤境段朱砂站下高速，绕行207国道约60公里，从马路互通上广昆高速（G80）往包茂高速桂林方向，在临桂出口下高速，走G321线115公里后，再转G209线29公里于通道县附近上包茂高速。
信宜高州一周后结束无高速历史
记者了解到，包茂高速公路粤境段由南向北串联茂名，穿越19个镇，结束了高州、信宜两市不通高速的历史。通车后，从茂名北部到南部仅需一个小时，比原来时长缩短了近一半，使茂名半小时生活圈得以实现。 它还将缩短广东联系广西及西南内陆的通行时间，从茂名前往广西境内耗时比以前缩短近1个半小时左右，使茂名成为我国中原地区陆路运输最近的出海口。
“以前收购的荔枝，需要走几十公里的国道才能上高速往外运，中途的颠簸以及堵塞常常会损坏荔枝的品质，销量受到影响，销售价格也低。”高州市根子镇素有“中国荔枝之乡”之称，说起从前的经历，高州丰盛食品有限公司负责人罗有汉深有感触，“包茂高速的分界出口离我们才一公里，运输效率会大大提高，从果树上采摘下来的荔枝半天就能到达珠三角等市场，肯定能卖个好价钱，果农收益自然也水涨船高。”
不仅是荔枝这种农贸行业受益了，茂名经济社会发展的方方面面都因包茂高速公路粤境段的开通得到了新的机遇。据介绍，高州市正加快高速公路出入口区域的规划和征地工作，谋划发展“道口经济”，已首期控制用地6039亩，跟踪控制用地10651亩，拟用于发展餐饮、仓储、物流等产业，辐射带动周边旅游服务业的快速发展。
