一是建立应急处置长效机制。强化属地化管理，会同公安交警、卫生、消防等相关部门，加强高速公路应急救援联动建设，建立路养联合巡查制度，在高速公路推行路警联合执法模式，建立联合指挥、联合行动、联合执法、联合宣传、信息共享的“四联动、一共享”机制，快速处置各类突发事件。将青岛胶州湾跨海大桥应急预案纳入青岛市应急预案体系管理，切实提高隧道应急管理水平。
二是加快推进路网监测与应急平台体系建设。完善高速公路平台信息系统，建立路政、养护、应急管理联动机制, 实现高速公路可视、可控、可测和应急事件的统一指挥。整合高速公路监控资源，与青岛市路政、交警、急救等相关部门信息共享，提高对高速公路异常灾害天气和重大交通事件的应急处理能力。普通国省道监测平台建设已完成初步设计，并获发改部门批复，计划投资1.6亿元，年内开工建设。
三是提高应急处置能力。深入开展“打非治违”、“六项专项治理”、“安全生产年”等活动，加强公路行业安全监管。启动清障救援服务体系建设，将高速公路车辆救援服务纳入突发事件应急管理。今年以来，修编了防汛、除雪除冰、坍塌等84个应急预案，印制手册180个，成立各类应急队伍80支，组织开展应急演练108次，成功处置公路各类突发事件60余次。
