中秋、国庆期间，北京站加开旅客列车8对，分别加开了北京-上海、包头、哈尔滨西、沈阳、秦皇岛、唐山、张家口南的列车。此外，原由北京至长春的动车改为北京至珲春，更方便了旅客的出行。北京站的客流高峰在10月1日，当天发送旅客将突破16.5万。为应对节日客流，北京站提前采取有力措施，紧紧盯控售票、进站、候车、登乘、出站等各个关键环节，通过人性化、个性化、亲情化服务，为旅客提供一个安全舒适的旅行环境。
为确保旅客顺利购（换）票，北京站售票厅根据客流情况，及时加开了售票、改签及退票窗口。此外，在车站站前广场的自助取票厅，设有56台自助取票机，在互联网上已购车票的旅客，无需进售票厅，在此取票即可。节日期间，车站增派多名工作人员，引导旅客方便快捷地使用自动取票机，加快换票速度。
车站验证验票口根据客流情况，随时增开验证验票口。同时，在进站口、检票口、站台、天桥、地道、楼梯、电梯等重点部位增加工作人员，维持秩序，疏导客流，确保旅客乘降安全。车站机关组织的科室干部突击队，也根据现场需要支援售票、客运一线。
据介绍，随着山东德大铁路（德州至大家洼）的开通运营，9月28日，山东东营至北京的K1785/6次列车随之开行。这是北京站首次开行到山东东营的旅客列车。北京～东营南全程605公里，运行7.5小时。东营市是山东省的省辖地级市，黄河的入海口，全国“六大最美湿地”之一，中国第二大石油基地--胜利油田的驻地。同时，东营也是军事家孙武的故里，是山东地方代表戏曲吕剧的发源地。东营悠久的人文历史资源，丰富的自然资源和旅游资源，使其成为鲁东北地区一颗耀眼的明珠。
10月7日是国庆小长假运输最后一天，北京南站迎来返程客流高峰，预计发送旅客13万人，到达15万人，旅客到发总量较去年同期增长24.8%。其中直通客流到发增长显著，特别是上海、杭州、南京、济南、青岛等地。预计到达客流高峰将出现在下午15:00～18:00，长短途到达客流同时激增。
为满足旅客出行需求，10月7日北京南站总开行列车始发199列，到达201列，京津城际开行92对高峰运行图，京沪高铁开行91对高峰运行图，同时加开北京南-荣成、济南西、廊坊、天津西、青岛北、杭州东、哈尔滨西、大连北和长春的列车11列。
为方便旅客购、取车票，北京南站开启全部51个人工售票窗口，增设退票、改签等功能窗口，方便旅客调整出行计划，及时办理退、改签等相关业务。同时增设售票厅和自动售票机区域服务引导人员，帮助旅客快捷购取车票。
为方便旅客安全有序出站，车站加强站内广播、电子显示屏、临时揭示和人工宣传，及时预告接站信息，为接站人员提供便捷;加强站台两端、出站口、电扶梯宣传引导力度，防止站台出现旅客对流，确保出站客流平稳有序。
为了方便到站旅客选择多种交通方式出行，从10月5日至10月7日，每日17:00-23:00，电车分公司将配合南站开通公交高铁快巴东线和西线，并配有志愿者在北京南站的到达口、出站车调度站、站台等明显位置设立引导人员。此外，车站还提前与出租车调度站联系，根据客流情况及时增派出租车，缓解客流压力。
