1978年10月，在日本访问的邓小平坐在一列日本新干线超特快列车上感慨地说：“像风一样快，我们现在很需要跑！”
36年后，兰渝铁路广安段首列和谐号动车组于8月8日11时09分，从中国改革开放总设计师的家乡——四川东部小城广安南站驶出，一路风驰电掣，仅用两个小时就到达省会成都。四川省、广安市、成都铁路局、兰渝铁路公司、中铁二十一局集团公司等单位领导和各界代表共同见证了这一激动人心的时刻。
兰渝铁路广安段位于四川省南充地区和广安地区境内。线路北起达(达州)成(成都)铁路南充东站，经高兴站接入襄渝铁路，全长88.679公里，其中广安地区72公里。
由中铁二十一局集团电务电化公司承担的兰渝铁路广安段站后“四电”工程，辐盖10个车站7个区间，全长89公里，要有3个半月完成如此工程量，难度之大，时间之紧，任务之艰巨前所未有。集团公司董事长、党委书记孟广顺，总经理王继红多次召开专题会议，优化施工方案，现场办公，解决难题，发出了“举全集团之力完成南高线工程”的动员令，党委副书记、纪委书记张超民长期驻守施工一线，坐镇指挥，超前谋划，确保了工程建设快速有序，忙而不乱。电务电化公司主管领导接茬包保，现场盯控，合理配置资源。两千多名参建干部职工按照“以保静态验收、保开通，盯车站、抢区间、攻桥隧四电”的指导思想，怀着对一代伟人邓小平的深深敬意，以只争朝夕、时不我待的精神奋勇拼搏，紧锁兰渝公司高南指挥部下达的节点工期，以饱满的工作热情，凭着铁的意志和过硬的专业施工水平，严把施工安全、质量及各个工序环节，争分夺秒，见缝插针，圆满完成了阶段目标任务，多次受到兰渝公司、兰渝铁路建设指挥部嘉奖，用实际行动向建设单位和四川人民交出了一份满意答卷，为8月22日邓小平诞辰110周年献上了一份厚礼。
伟人家乡开行动车是中国近年来铁路跨越式发展的缩影。据介绍，兰渝铁路广安段的建成投用，将形成成都、重庆、南充、广安铁路环线，有效拉近川东城市圈内的时空距离，对加快沿线推进商贸物流业发展，激发革命老区红色旅游优势，促进人口和资源的快速流动，打造现代化、综合型、多功能的川东综合交通枢纽中心具有重要作用。
