记者昨天了解到，目前穿山铁路支线项目的工程可行性方案正在按照评审会意见进行调整，具体走向和方案有待进一步明确。该支线长度约30公里，投资约26亿元。计划年内完成工可批复，争取明年10月开工建设。
当前，依托北仑支线，海铁联运已经成为宁波港的一大亮点。今年1月到5月，宁波港海铁联运已经突破5万标准箱。按照计划，今年宁波港海铁联运达到15万标准箱，北仑支线已经不能满足宁波港的发展要求。市铁路建设指挥部方面说，经过大量的前期沟通争取，铁路总公司已经同意资本金出资35％，并明确将新建穿山支线和北仑支线电气化改造作为一个项目实施。
