昨天上午9点半，在建的合福高铁和通车的合蚌高铁顺利“接上头”，历时11小时的合肥铁路枢纽大施工完美落幕。随着从东莞东开来的第一趟列车进站并沿着新铁轨发出，标志着施工后的合肥西站具备了正常的接发列车能力。而目前，合肥西站改建正如火如荼进行，预计年底新站房将雏形初现，明年整个工程将全部完工。
记者了解到，合肥西站新站房建好后，将比原来的站房大两倍，届时站内还将配有现代化的刷卡机，乘车候车区也将分为动车候车区和普通列车候车区，站前广场也将成为合肥的主要城市景观广场之一。
据介绍，随着宁西铁路、合武铁路从合肥火车西站接入，形成合九线、宁西线、合武线3条铁路交汇，沪汉蓉铁路通道引入该站以后，合肥火车西站将成为贯通南昌、武汉、西安、郑州、南京、上海、重庆、成都等多个大城市的重要铁路枢纽。
