2014年是广元市全面实施集中连片交通建设扶贫规划的关键之年，也是切实推进农村公路转型发展的重要之年，全市交通运输部门加大投资力度，强化建设管理，克服不利因素，努力推进农村公路建设。
一是高度重视，落实责任。高度重视农村公路建设工作，广元市委、市政府于3月份召开了全市农村公路建设现场会，推进农村公路建设工作。各县区政府将农村公路建设作为核心工作来抓，落实主体责任，形成了党委政府领导亲自抓，各相关部门和乡镇领导具体负责的良好工作格局。
二是健全制度，强化考核。制定《农村公路建设考核管理办法》，将农村公路工作纳入目标考核，推动农村公路建设、管理和养护工作常态化、规范化。
三是领导包片，分工负责。实行领导班子包片负责制度，采取党组成员联系县区、部门联系乡村的办法，加强全市农村公路建设督导，并结合党的群众路线教育实践活动，每个党组成员联系一个特困村开展帮扶，以推进农村公路建设。
四是广泛筹资，推进建设。针对全市农村公路建设规模大，所需资金多的问题，全市将加大政策、项目和资金的争取力度，积极争取国家、省对市农村公路建设更大的支持。同时，采取村民集、单位助、社会筹、的方式多渠道筹措资金，力争把社会闲散资金吸引到农村公路建设上来，最大程度解决农村公路建设资金短缺问题。
五是加强宣传发动，强化舆论引导。紧紧围绕农村公路建设在城乡统筹发展中的地位和作用，加强农村公路建设宣传，为农村公路建设创造良好的外部环境，充分调动各级政府和群众参与农村公路建设、管理和养护的积极性和主动性。
六是加强过程管理，确保工程质量。始终坚持严格标准设计、规范建设程序、严格施工管理的原则，落实专门技术人员，对工程质量与安全生产全方位、全过程的监督管理，将农村公路建设100%纳入监管范围，确保了全市农村公路建设安全、快速、有序推进。
截至5月中旬，全市共完成县乡公路172公里、通村水泥路416公里，完成安保工程312公里。
