“观湖路的土坯路基一打好,我立马买了摩托车。”14日上午,渝北区木耳镇白房村村民田贻均骑着新买不久的摩托车,只用了30多分钟就到了木耳场镇,而在以往起码要花两个小时。记者了解到,随着渝北白云山片区陆续新建近30公里公路,这里居住的3000多村民终于告别了出行难。
渝北白云山片区四周都是高山,观音洞水库被围在了中间。在这一片区,共散落着白云山村、白房村等村落,由于山水阻隔,路网没有形成,有3000多村民的出行甚是艰难。
“过去,我们出行,只能是走路或者坐船。”白房村村支部书记李世友说。白房村位于观音洞水库西岸,周围都被大山包围,沿着山间小路走到木耳场镇起码要两个小时。如果坐观音洞水库管理处提供的渡船,每天只在早上6点30分至8点、中午11点至12点、下午3点30分至5点三个时段有渡船,时间不灵活,而且下船后走到场镇还要50分钟。
自去年开始,木耳镇相继在白云山片区新建了兴桃路、观湖路、观湖支路、学堂路、幸福路等公路近30公里,不仅打通了这些村的出行“瓶颈”,还与周边的双凤桥街道兴旺村实现了互联互通,白云山及后河流域片区公路网络基本形成,解决了白云山村民期盼多年的出行难问题。
看着一条条道路陆续贯通,饱受“出行难”困扰的白云山片区的村民开始争相购买摩托车等便捷交通工具,仅白房村就一下购买了20余辆摩托车。田贻均爱惜地擦了擦摩托车上的泥土说:“骑着它出去打短工方便得很。”
白云山村九社的村民王德友种了几亩桃子,收获时需要肩挑背磨担出去卖,以前由于缺乏劳力,以至很多桃子烂在土里,“去年的桃子价格涨到4元,好多人把车开到门口来收,比以前方便了好多。”
