海运| 陆运| 空运| 综合物流| 船务新闻| 口岸/园区| 贸易| 宏观经济| 产业经济| 时政新闻| 图文天下| 物流专题| 物流网评| 贸易专题| 财经观点| 深度观察| 贸易网评

铁路货物快运新引擎

收藏 www.jctrans.com 2014-11-17 8:35:00 中原经济网

导读:中国铁路总公司10月13日宣布全面推出货物快运业务,全国4200余个货运营业站,全面开办快运业务,形成覆盖全国的货物快运网络,“铁老大”的这一举措,引来各方面的点赞。

  物流运输是一个国家的经济动脉,针对市场需求,中国铁路总公司10月13日宣布全面推出货物快运业务,全国4200余个货运营业站,全面开办快运业务,形成覆盖全国的货物快运网络,“铁老大”的这一举措,引来各方面的点赞。

  为充分发挥铁路在交通运输体系中的骨干作用,降低社会物流成本,中国铁路总公司深化货运改革,全面推出货物快运业务。铁路快运具有“业务覆盖全国、办理简单方便、货物限时运达和运费低于公路”四个突出特点。铁路行业一改以往零散性商品货物运输需要繁复的报批、审批的情况,而今,取消了大量的中间环节,方便了业主,同时还对零散货物运输的归类、业务比对以及统筹规划进行了全面优化,加快货物运输速度、提高服务质量从而提升铁路自身的货物运输竞争力。根据全国物流行业高速发展的形势,铁路货运采取按实际重量或体积收费的形式,动态追踪公路运输运费水平,既利于零散货物运输,又降低了运费,从长远情形看,有利于铁路快运形成强大的竞争力,丰富国内物流体系,降低国内物流运费,促进物流运输行业朝着快捷健康的方向发展。伴随着铁路快运业务的兴起,铁路运输在广大百姓心中的只运输大宗业务的形象被抛进了大海,从此一去不复返,铁路在货物运输中进行的变革,给全国物流行业注入了新的活力,也将成为我国经济结构调整完善的重要助力。(唐安全)

凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品,版权均属锦程物流网所有,转载必究。若转载使用,须同时注明稿件来源和作者信息,并承担相应的法律责任。
-->