记者从中国铁建二十五集团一公司获悉，昨日凌晨，贵广南广铁路广州枢纽500米长轨正式铺通，这意味着枢纽工程施工离联调联试又近了一步。
贵广南广铁路广州枢纽因其位置的特殊性，是全线最晚开工的区段，也是全线最后进入铺轨的区段，正线铺轨合计约216公里。中铁二十五局集团承建的贵广南广铁路广州枢纽及相关工程是新建贵广、南广铁路四线并行引入广州南站以及广州枢纽相关改造工程，是影响两大干线通车的“咽喉”，途经广东省佛山市和广州市，包括11.4公里的线下工程，以及枢纽范围内全部既有车站改造、运架梁和长轨铺设。贵广、南广两条干线的建成，对于强化珠三角地区与西南、西北地区的联系有着重要意义，贵阳、南宁往来广州的时间也将大大缩短，届时贵阳到广州乘坐火车的时间有望从22小时缩短至4小时，南宁至广州则由14小时缩短至3小时，南宁至佛山缩短至2.5小时。
