日前，记者从河北省交通运输厅了解到，河北将加快推进干线公路“断头路”和“瓶颈路段”改造，到2015年，力争完成群众最不满意、路最难走、路况最差(简称“三最”)项目改造里程约360公里;到2020年，力争完成全部国道和对接京津地区省道“断头路”及“瓶颈路段”建设任务，实现河北与京津地区对接通道零“断头路”的目标。
目前河北省高速公路“断头路”总里程为300公里，其中与京津地区对接高速公路“断头路”里程为200公里;全省既有国道存在“瓶颈路段”和“断头路”3350公里，与京津地区对接国道“断头路”和“瓶颈路段”里程为700公里;省道有“断头路”和“瓶颈路段”9950公里，其中与京津地区对接省道“断头路”和“瓶颈路段”1400公里。
河北省将分阶段完成干线公路“断头路”和“瓶颈路段”的改造任务。到2015年，力争完成全省“三最”“断头路”和“瓶颈路段”改造项目。目前部分项目已列入干线公路建设计划和交通运输部灾毁恢复重建项目计划，优先确保环首都和燕山太行山地区扶贫开发项目的实施。
到2020年，力争完成国道和对接京津地区省道“断头路”和“瓶颈路段”项目。优先安排15个重点国道项目和与京津地区对接国道改造项目。到2020年，确保河北与天津高速公路对接通道由8条增至12条，国道对接通道由8条增至14条，省道对接通道由9条增至21条;与北京高速公路对接通道由6条增至11条，国道对接通道由10条增至18条，省道对接通道由8条增至18条。
到2030年，力争完成除对接京津地区省道“断头路”和“瓶颈路段”项目外的其他省道项目。河北省省道“断头路”和“瓶颈路段”项目改造里程为8550公里，总投资约1085亿元，优先实现所有县城有一级公路连接高速公路和150个省级重点镇通二级及以上公路的目标。
河北省将完善协调机制，建立发展改革、国土资源、环保、建设、规划等部门之间的长效联系机制，及时协调解决实施过程中土地征用、项目审批等关键问题。加快项目前期工作进度，深入研究相关项目改造方案，解决资金、土地等关键问题，确保按照规划进度开工。加大投资力度，创新融资模式，鼓励、吸引社会和民间资金投资交通基础设施建设。
