记者昨天从南昌铁路局获悉，从9月15日起，厦深铁路漳州至诏安段已完成工程静态验收，进入联调联试阶段；广东段下月开始联调联试，预计今年底或明年初通车。
厦深铁路正线全长502.4公里，福建境内为144.168公里，其中厦门至漳州(含)段，已于去年6月29日与龙厦铁路(龙漳线)同步开通试运营。此次联调联试的漳州至诏安段正线长106.553公里，含漳浦、云霄、诏安3个车站，桥梁42座共27.827公里，隧道17座共31.986公里。
据介绍，联调联试期间，采用检测列车、测试动车组、综合检测列车等检测设备，在规定测试速度下对厦深铁路漳诏段整体系统功能进行综合测试，并根据测试结果进行调试、优化，使线路整体系统功能满足开通运营条件。
记者从广东方面获悉，继厦深铁路广东段全线铺轨完成后，广东段电力线路全线贯通，全线接触网工程也于9月8日完成，为10月1日厦深铁路全线联调联试奠定了基础。联调联试后，厦深铁路计划在今年底或明年初建成通车。
厦深铁路通车，意味着我国高速铁路网“四纵四横”规划中的一“纵”——东南沿海客运专线全线打通。今后从厦门到深圳，搭乘动车组列车，全程只需3个小时左右。
