全路货运组织改革以来，我们按照路局党委“铁路走向市场”大讨论的安排和要求，从转变观念教育入手，强化干部职工市场意识，主动出击，收到了良好效果。
一、从宣传引导着力，转变观念形成共识
一是层层学习，思想先行。我们分段领导、中层干部、党员、职工四个层次，采取边学边讨论、联系实际话铁路的形式，先后组织学习了“5.20”、“5.23”总公司、路局领导讲话和有关文章，通过学习讨论，使干部职工认识到铁路走向市场是改革发展的需要，势在必行，转变观念是确保铁路改革发展的根本前提，实现了“工作对接”向“市场对接”的思想转变。
二是全员讨论，人人参与。全员开展了“铁路走向市场的必要性”、“我为改革做什么贡献”大讨论，积极宣传货运改革是铁路走向市场的重大举措，引导每一位职工深刻认识铁路改革的重要性，转变“坐、等、靠”思想，树立市场意识、服务意识、效益意识、危机意识，进一步增强了参与改革的自觉性和坚定性。
三是广泛宣传，营造声势。段党委编发货运改革宣传页13期，展板14块，编印沿零列车宣传页1000余张，手机短信5组11500条，让广大干部职工认识到铁路实施货运改革，既是铁路适应经济社会发展的最大举措，也是实现可持续发展的必然选择，增强了职工走向市场迎接改革大考的思想准备。
二、从思想调研着力，凝聚适应市场正能量
一是深入调研摸查实情。采取问卷与谈心谈话、日常调研与专题调研相结合的方式，摸准职工脉搏针对性做好思想工作。印发走向市场职工思想摸底问卷500份、安全大检查思想调研500份，了解不同层次、不同岗位职工对铁路改革的认识、工作态度，掌握了职工关心的热点，利用“民情日记”、“通知书问题谈话记录本”、深入岗位调研等方式，围绕职工热点、难点、呼声，针对性地开展全员岗位大谈心活动，全力做好干部职工思想稳定工作。
二是把握重点理顺情绪。我们先后组织划归到车务段的各公司正职、班子成员集体开会、谈话6次，针对划归到段281名干部职工在收入、管理上同车务段的差异，实施了3个月缓冲软着陆的政策，逐步让划归的干部职工适应车务段的管理模式和奖励收入的统一，达到人员整合到思想融合的转变。
三是选树典型示范引领。我们通过《和谐同车》小报、手机短信、办公楼LED视频、编印《真的·最美》46名最美职工书籍、最美职工PPT视频、最美职工画册，大力宣传最美职工和柴沟堡站转变观念闯市场的典型事迹，开展了“市场就在身边，关键看我们行动”的大讨论和“比思想、看转变，比营销、看效果，比创新、看点子”的“三比三看”的活动，在全段征集金点子，收到合理化建议61条，柴沟堡站站长刘玉成在“七一”表彰会上被命名为营销能手。
三、从研讨攻关着力，破解货运改革难题
一是把营销工作的难点作为党组织工作的重点。全段成立了以党员为骨干的营销组8个，营销人员党员占80%。营销人员克服不怕冷脸、不怕不接待、不怕跑路、不怕厌烦的思想，深入到管辖的市、县、乡企业开展营销宣传工作，收到了实效，发运“零担”运输25批4180件109吨，并成功办理了跨局整车零担2车2834件，开创了货改以来跨局整车零担的先河。
二是把货运改革重点作为党组织攻关的课题。全段成立货运组织改革攻关小组9个，围绕货运组织改革遇到的难题、确定攻关课题，主动出击，破解了改革过程中的突出问题。实施货运组织改革以来，解决各类问题26个，攻克难点问题14个。
三是沉下去解决零担运输过程中的难点。在路局“沿零”车首列开行中，党政主要领导、营销中心主任、业务科长全程值乘、业务科室各站包保，现场解决开行过程中组织、装卸、货运、制票工作等8个问题，为连续开行“沿零”列车奠定了基础。
四是把党员提素作为发挥骨干作用的支撑点。我们围绕货运组织改革，不断提升党员业务技能，充分运用党员过硬的业务技术能力助推货运组织改革。在全段开展了党员大比武、大提素活动。9个车站参与了段技术业务知识竞赛，46名党员经过车站层层比赛选拔获得段参赛资格，在全段进行背规擂台赛，有力地提高了党员业务技术素质。
