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鞍山货运中心适应货改新变化全力确保货运上量

收藏 www.jctrans.com 2013-6-24 10:00:00 中国网中国交通

导读:如何抓住铁路货运组织改革的机遇,释放运输生产力?“是主动适应,还是被动盲从,是主动出击,还是坐门等客。”鞍山货运中心主动适应货改新形势,抓住机遇乘势而上,强力整合营销资源、市场资源,强化营销机制建设,从而最大限度地释放了运输生产力。

  如何抓住铁路货运组织改革的机遇,释放运输生产力?“是主动适应,还是被动盲从,是主动出击,还是坐门等客。”鞍山货运中心主动适应货改新形势,抓住机遇乘势而上,强力整合营销资源、市场资源,强化营销机制建设,从而最大限度地释放了运输生产力。 

  整合管理资源,履行职能提效率。改革就要解放和发展生产力。完善货运营销、拓展运输生产是货改的重要内容之一。货运组织改革后,鞍山货运中心主动承担起了营销组织、生产指挥、运输协调、统计分析等管理职能。 

  为了加强货源组织,这个中心加强货改过渡期干部包保力量,组成副职牵头的4个包保组,深入8个营业部,抓日常营销组织、装卸组织和运输协调;加强营销人员培训,对229名专兼职营销人员进行集中培训,着力提升货运营销素质,确保货运上量,市场拓展,收入增加;加强调度人员培训,实现了调度指挥由数字统计型向运输组织型的转变;加强生产统计分析,每天定时分析运输生产数据,为路局运输提供决策依据;加强市场营销机制建设,全力开展营销攻关,确保货运上量、收入增长。 

  干部是确保货运组织改革平稳过渡的关键因素。这个中心根据线长面广、人员分散的实际,不断创新市场营销新模式,在43名“三驻”人员进驻140个重点企业的基础上,在全中心实施各级干部货改和营销包保责任制,使中心在不增加管理干部的情况下,实现了对8个营业部、30个营业室的全覆盖管理。同时,他们还每天组织市场、物流、生产等各部长参加交班会,及时了解和解决货运营销、装卸车组织,门到门、站到门服务情况,确保货运组织改革稳步推进,确保货运增量。 

  栽下梧桐引凤来。货源短缺是制约铁路增运增收的关键。这个中心借货运组织改革的大好时机,加强货运营销队伍建设,大力开展营销攻关活动,努力实现货运资源专业化,物流资源市场化。在货源方面,针对不同车站货场设备和货物装车条件要求,充分挖掘现有设备资源,整合货场资源,实行专业分工,最大限度地吸纳货主。最近,又与哈尔滨金石源商贸公司、营口石油公司等10多家较大企业达成运输意向。目前,已与上述两家企业签订运输协议4.5万吨,增加运输收入217.8万元,预计年内还可创收500多万元。提起现在发运矿渣,哈尔滨金石源商贸有限公司的曲副总高兴地称赞:“铁路运输真是方便、快捷、省时、省钱。”货运改革后,这个中心按照“简化受理、随到随办、规范收费、热情服务”的承诺,积极为货主运输提供便利,使门到站、上门取货和货场卸车、站到门、上门卸车受理成为现实,最大限度满足了货主运输需求。 

  聚沙成塔,集腋成裘。经过全中心干部职工的共同努力,这个中心货运改革20多天的时间里,吸引了10余家企业货主,初步形成了鞍山、辽阳、营口为依托的货物运输网络。

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