4月23日10点18分，随着敦格铁路临电工程第一杆成功竖立，标志着由中铁五局敦格铁路工程指挥部担负施工的敦格铁路青海段站前1标临电工程顺利开工。敦格铁路青海段1标线路长度为120.8公里，为新建敦格铁路青海段省界至青藏铁路西格段饮马峡站中的一段，位于青海省西部海西蒙古族藏族自治州境内，线路翻越塞什腾山、鱼卡，沿线设塞什腾车站、马海车站、青山车站、红柳车站、苦水车站五个车站，而后线经鱼卡到达饮马峡站。 青海新闻网讯4月23日10点18分，随着敦格铁路临电工程第一杆成功竖立，标志着由中铁五局敦格铁路工程指挥部担负施工的敦格铁路青海段站前1标临电工程顺利开工。
敦格铁路青海段1标线路长度为120.8公里，为新建敦格铁路青海段省界至青藏铁路西格段饮马峡站中的一段，位于青海省西部海西蒙古族藏族自治州境内，线路翻越塞什腾山、鱼卡，沿线设塞什腾车站、马海车站、青山车站、红柳车站、苦水车站五个车站，而后线经鱼卡到达饮马峡站。
为尽快提供供电，保证正线工程按期开工，临电工区参建员工自3月初进场开展施工准备工作以来，努力克服重重困难，精心组织，合理安排，把工作任务细化到月、旬、日，落实到班组、人头，按期竖立起了敦格铁路青海段临电工程第一杆，为6月15日临电如期开通奠定了坚实的基础。
