“荷载1.5吨的厢式货车，实载3吨，压得轮胎都变了形，超载达一倍。”在沪太路沿线的整治点，又一辆超载货运车被交警拦下。据悉5月14日至16日，本市交警在全市范围内开展高速公路货车通行秩序整治和城市道路工程运输车违法整治统一行动，从结果来看，超载及不按规定车道行驶成为货运车最主要的违法行为。
轮胎压变形还不承认超载
5月14日整治日当天，记者来到宝山交警位于沪太路沿线的整治卡点。“因为沪太路连接大场、顾村、罗店等多个区域，周围又是物流公司集中地，货运车过往频繁。”民警介绍道：“白天还好，不断有民警巡逻，有些路口还有民警执勤，司机不敢太放肆，但是到了晚上，尤其是夜间，超载情况较为多发。”
当天夜里8点，一辆厢式货车被民警拦下进行检查。当民警要求开箱进行检查时，司机显得有些紧张：“都是些‘泡货’，不重的。”在民警的再三要求下，司机只能打开后车厢，“都是钢板还有轴承，怎么不重？”随后民警对车身进行检查，发现轮胎都已被压得变形。可此时，司机仍然一口咬定没有超载。最后，经过过磅称重，发现荷载只有1.5吨的货车，装了足足3吨的货物，司机这才无话可说。
据了解，在3天的整治期间，宝山交警共出动警力120人次，在全区28个主干道进行设卡检查，查获超载152起，不按规定车道行驶75起，占违法总量的30%。
交警重拳打击货运车违法
据悉，2012年本市共发生涉及大型货运车道路交通事故515起，造成312人死亡，471人受伤，占全年事故死亡人数的34%，受伤人数的23%。为此今年4月初，本市交警针对货运车开展了专项整治行动。整治行动启动1个月以来，本市共出动警力2.6万余人次，查获货车交通违法行为1.9万起。其中，不按规定行驶3600余起，超载8000余起，成为整治的重中之重。
此外，记者还了解到，全市各交警支大队在32个道口公安检查站，以及重点高速公路、国省道上下匝道和施工工地出入口以及大型货运车辆经常途经的路口、路段、区域为重点，采用定点设卡方式，对大型货运车辆各类交通违法行为开展有针对性的集中整治。以整治卡点和巡逻线为依托，通过定点整治与巡逻查处相结合的方式，对重型货车、工程运输车、危险品运输车各类重点违法行为依法查处，逐步形成整治网络，全面覆盖本市货车重点违法路段和区域。同时会同公路管理等部门，借用科技资源，加强视频巡查，及时发现货车不按规定车道行驶、违法停车等严重妨碍通行和安全的行为，及时固定证据，通过网上网下联防联控，在主线收费站、道口检查站拦截处罚。在高速公路及S20外环等重点道路上，组织一线民警采用循环巡逻、梯次巡逻等模式，提高巡逻密度和频率，及时查处货车各类交通违法行为。
