长春车务段迅速落实全局货运改革现场会精神，切实发挥区域营销牵头作用，从四个方面入手，精心组织，周密部署，实现高标准启动区域货运营销组织工作。
高度融合，迅速达成思想共识。这个段段长牵头组织，召开由长春北站、四平站、沈铁物流，大连港口物流长春分公司、长春装卸分公司，长春春铁集团公司等6家路内单位主管营销负责人参加的长春区域货运营销组织协调会，围绕如何迅速落实王局长近期关于货运组织改革的三期通报和全局货运改革现场会精神，加强长春区域货运营销改革工作进行专题研究。各单位负责人分别结合本单位实际，眼睛向内，深入排查影响和制约货运营销工作的突出问题，就如何加强区域货运营销改革工作提出具有操作性的意见建议，实现统一思想，步调一致。
精心组织，解决货运代理问题。该段为解决货运代理问题，组织各单位全面分析排查，掌握长春区域内企业货主基本信息，以长春车务段、长春北站、四平站为主体，抽调熟悉货运营销业务，具备丰富现场工作经验的货运车间干部，分别建立长春、公主岭、四平等7个区域的货运营销代表，形成区域营销代表、客户经理二级营销代理网络，明确营销代表职能。解决“有利代理，无利不代理”现象，力争实现区域内企业货主家家有代理，确保货运代理全覆盖。充分发挥当地电视台、都市新闻传媒作用，通过印发宣传单、建立企业货主手机短信平台、企业货主QQ群等方式，及时发布铁路货运营销代理信息，全力把营销代表“推销”出去。
深入调查，努力挖掘潜在货源。他们为解决以往开展货运调查只针对既有企业货主，调查面窄，调查渠道单一、调查方式方法简单，过度依靠企业货主提供信息，调查结果不翔实、不真实、不准确的问题，组织货运营销小组成员以粮食货源为例，借鉴地方收粮企业力方式方法，逐个村镇、逐家逐户调查粮食产量、库存、销售价格、售出方式、收货企业等综合性信息，为实施货运市场营销决策提供信息支撑。充分发挥长春作为吉林省省会和物流集散中心的优势，积极探索如何挖掘潜在货源，借鉴地方物流企业网络化、信息化和方便、快捷的经营模式，努力实现货运营销信息化、精细化管理。
稳妥实施，确保依法合规运作。由长春车务段牵头，组织长春区域相关站段和路内相关企业，建立“每周一碰头，每周一追踪，每周一落实”的信息沟通和例会制度，力争做到信息共享，高度融合，切实发挥区域营销“一盘棋”的整体优势。加强对区域内货运营销代表和中间站货运营销人员的铁路运输政策法规教育，规范营销代理行为，坚决守住“底线”。对相关企业反映运输站段货运工作人员存在不支持、不配合、甚至违规操作行为，损害企业货主利益的,一经核实，一律调离货运岗位，并视具体情节追究相关人员责任。
