近年来，铁路部门在改进客运服务质量方面做了大量工作，也取得了明显成效。随着铁路部门政企分开后逐渐步入平稳期，铁路总公司清醒地认识到在货运组织方面还存着办理手续繁杂、运输组织与市场需求脱节、运输收费不规范和运力分配需要更加公开透明等问题的存在，要将货运服务也向客运服务“靠拢”，一次实质性的货运组织改革势不可挡。
对大宗稳定货物采取协议运输的方式，对非协议运输的货物实行敞开受理、随到随运，规范服务和收费管理。货运改革的三项内容道出了铁路总公司要更好地服务国民经济发展和人民群众的宗旨。多年来，货运改革一直也是原铁道部探索较多的领域，货运改革是加快转变铁路发展方式的关键环节，是提高铁路经济效益的迫切需要，是铁路基建融资的一大渠道，货运作为总公司改革的当头炮有利于全面推进铁路的市场化。
货运组织的改革是铁路破土改革、找准市场定位，适应市场化的重要举措，改革将有利于提高铁路整体服务水平，更有利于人民群众得到实惠，大刀破釜的改革力度与低调务实的改革政策，同样是值得我们人民大众去肯定的。
