随着我国经济的持续快速发展，运输需求不断增大，运输市场竞争日趋激烈，铁路货运发展面临严峻的考验。而当下的货运改革，成为老百姓近期关注的焦点。
在4月12日，铁路总公司召开的全路电视电话会议中，总经理盛光祖对进一步推进货运组织改革做出了全面部署，发出了动员令。意味着2013年必将成为“货运组织改革年”，5月初要在全路正式实施货运组织改革。盛光祖宣布铁总上下正式进入货运改革期，并称这是铁总当下最重要的课题，重点弄清楚铁路货运办理方式、价格、运输能力、竞争力、物流服务等问题，并针对不同的原因，研究采取相应的对策。虽然在电话会议上多次强调铁路局要提高经济消息，但这个课题最中心的环节并不是提高价格，而是提高服务！对于铁路和企业来说是一个双赢战略，更是一个利国利民的好消息！
以前的铁路货运，是货主将所发的货物送到火车站，然后自己办理发货等一系列繁琐手续，货物到站时，提货人自己到站来取。而现在是“上门收送货服务”，不仅有装卸站提供的良好设施，还有便于进出货和装卸车组织的免费固定仓库货位。收费实行统一的站到站价格和取送货价格，一条龙流程运作，让货主充分感受到“人性化”的服务。
铁路始终本着“以人为本”的经营理念实行货运组织改革， 这是铁路体制改革迈出的第一步，这一步有利于促进铁路运输企业加快走向市场的步伐。目前我国铁路经营机制还不能够完全适应市场要求，铁路走向市场、实现可持续发展还将面临许多难题，它还需要时间去磨合去完善，但铁路部门推动铁路货运全方位走向市场的决心和勇气是毋庸置疑的！相信并祝福铁路的明天会更加美好！
