“中三角”经济一体化发展，交通基础设施要先导先行。不仅是武汉到长沙、合肥和南昌等3个省会城市的铁路通行便捷，4个城市之间也都要建立起快捷的铁路运输网络。
目前，从武汉乘高铁到长沙、合肥、南昌都只需2个多小时，4小时即可到北京、上海等地，武汉作为高铁枢纽中心的地位优势明显。但要打造“中三角”长江中游城市集群发展，形成区域经济协作发展，不仅要发挥武汉的交通辐射作用，更要4个省会城市相互之间的综合交通体系建设。这其中，铁路建设同样要起到先导先行作用。
要进一步加大铁路建设力度，尤其是要加速武汉到九江的客运专线项目的推进，预计今年内可开工建设。此外，武汉到咸宁、武汉到黄石、武汉到黄冈等城际铁路也预计今明两年投入运营，这些都将不断形成“中三角”交通一体化的发展和区位优势，有力助推中部崛起战略的实施。
