铁道部改革,今年铁路投资额度能否按期完成,是社会各界关注的一个话题。出乎意料的是,财政部网站25日公布的2013年中央财政预算显示:铁路运输预算数为258.9亿元,比2012年执行数减少346.07亿元,下降57.2%。这组数据被解读为“今年铁路运输中央预算比去年执行数下降近六成”,从而引发了铁路建设步伐可能放缓的担忧。
而有专家向记者表示,“今年铁路运输中央预算数据”并不能说明问题,因为财政预算所占投资比例不高。在铁路建设方面,真正起决定作用的是银行和债券融资,但现在借贷双方的意愿都不强烈。
GTXH解读:铁路建设预算减少,还超5成,这当然会引发外界对铁路建设步伐放缓的担忧了。不过,铁路建设资金的来源主要还是以融资为主,对于国家财政减少支出,我们可以不用太过于担忧。而且按照惯例,项目建到最后,国家总会追补一定的资金的,去年如此,今年应该也差不离。