这个冬天，如果想去东北感受冰天雪地，你可以考虑坐高铁去。
预计2014年元旦，杭州将开通一对直通沈阳的高铁动车组(由宁波始发，经停杭州)，目前具体开行时刻表还不明确，业内人士预计，最快在8小时左右到达。
8个小时，只比现在杭州到厦门再多一小时。而在此之前，杭州去沈阳最慢35小时，最快也要29小时。
杭州—沈阳高铁动车组的开通，得益于津秦高铁(天津—秦皇岛)。这条高铁设计时速350公里，初期运营时速300公里。
因为京沈(北京—沈阳)高铁建设迟迟未能开工，从北京、天津等地去东三省，未来至少五年时间里，很大程度上都要依靠津秦高铁，并由此再转已建成的秦沈(秦皇岛—沈阳)客运专线，连通哈大高铁(哈尔滨—长春—沈阳—大连)去东北各城市。
杭州到沈阳的高铁动车组，就是先走京杭铁路到天津，然后再转津秦高铁、秦沈客运专线，最后到达沈阳。
津秦高铁12月1日开通
走这条线可以去哈尔滨、大连
中国铁路总公司近日明确：津秦高铁12月1日开通运营，与哈大高铁冬季运行图同步实施，距今天只有13天。
第一阶段，开通5对G字头天津出发的动车组，天津—哈尔滨，7个半小时左右；天津—大连，5个半小时左右；天津—长春，6小时左右。
按照现行时刻表中，杭州至天津需5小时，这样算来，杭州至哈尔滨12个半小时左右，至大连约10小时，至长春约11小时。
第二阶段，也就是明年元旦，开通杭州到沈阳的动车组。考虑到目前杭州去哈尔滨、长春，没有直达高铁，这里给大家提供两个火车转车方案，一是从沈阳转车；二是从上海或是南京转车。因为时间上很难衔接，不建议去天津转车。
从杭州去大连也一样，走这条线，但没有直达高铁，但同样可以参照上面两种方式转车。
厦深铁路12月26日开通
杭州能直达深圳
厦门到深圳的厦深铁路，这几天也传来消息，12月26日开通运营。
厦深铁路全长502.4公里，设计时速200公里，并预留250公里/小时的提速条件。通车后，杭州到深圳全程10小时。
计划开通1对杭州东始发至深圳北的长途动车；4对上海虹桥至深圳北的长途动车，全部经停杭州东；1对南京南至深圳北的长途动车，经停杭州东。
这样算下来，今后杭州往返深圳有6对动车。发车时间也可能错开来，分别安排在早上、中午、下午发车，大家出行有很多选择。
另外，厦深铁路开通后，带给杭州人的另外一个好处是，杭州去厦门的动车将更加频繁。总发车数量从现在的12趟，猛增到20趟。
