备受关注的福州至平潭铁路将于本月底动工建设，目前正在开展站前工程施工及监理招标工作，招标结果预计于10月23日左右揭晓，招标结束后，该项目将正式动工建设。昨日记者从福州至平潭铁路有限公司获悉该项目的进展情况。
根据招标公告信息，福平铁路自福州站引出，经鼓山、福州南、长乐、松下，以桥梁跨越平潭海峡人屿岛、小练岛、大练岛至平潭岛，线路正线全长88.433公里，其中新建长度85.133公里，利用既有沿海铁路联络线3.3公里，还建沿海铁路上、下行联络线各4.3公里。
福平铁路全线设福州、福州南、长乐、长乐东、松下、平潭共6座车站，其中福州、福州南为既有站，其余为新设站，预留莲花山设站条件。
福平铁路建设中，跨海平潭海峡大桥将采用公铁合建桥梁方案，以铁路双线、公路级双向6车道的规模进行合建，采用公路在上、铁路在下分层布置。这将成为国内首个跨海公铁两用大桥。
