据菲律宾《每日问询者报》5月24日报道，公私合作伙伴计划（PPP）在当前菲律宾政府热衷于海外政府贷款的形势下不断退缩，昨天交通运输部再次取消原定的采用PPP模式的达沃、巴科洛德、伊洛伊洛、拉古根丹和新保和省五个地区机场项目，将以政府资金或海外发展援助（ODA）贷款来开发，估计总价为1080亿比索。菲律宾太平洋投资公司（Metro Pacific Investments Corp）、圣米格尔公司（San Miguel Corp）和韩国仁川机场联合、 Aboitiz与VINCI机场联合; Megawide建筑公司、印度GMR基础公司，Filinvest集团和日本双日株式会社和日本空港等多家大财团参与了前期机场PPP项目的资格预审。这些区域机场项目的投标在上任总统阿基诺期间被推迟，主要是离2016年5月9日大选投票日太近。一些人士表示政府热衷于从中日贷款，自去年杜特尔特总统上任以来PPP项目被终止已经不是第一次。正在实施的其他大型PPP项目正在进行审查，或者从PPP项目中直接删除。包括菲律宾国家铁路公司的总价1707亿比索的南线铁路项目、750亿比索的阿基诺机场项目和190亿比索的达沃萨沙港项目。
5个菲律宾地区机场项目放弃PPP方式建设
收藏 www.jctrans.com 2017-5-25 11:48:00 驻菲律宾经商参处
导读:公私合作伙伴计划（PPP）在当前菲律宾政府热衷于海外政府贷款的形势下不断退缩。
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