据Market Watch报道，新加坡航空第四财政季度出现净亏损，其称主要是由于激烈的竞争和为针对其货运子公司的反竞争裁决提供准备金。
5月18日新航公布截至3月底的第四财政季度净亏损1.383亿新元（9950万美元），而去年同期却实现净盈利2.247亿新元。收益持平为37.2亿新元（26.8亿美元）。
亏损主要是由于为旗下新航货运（SIA Cargo）的“竞争相关事务”拨出1.32亿新元的准备金，同时缺少了去年同期所收到的一笔1.17亿新元的竞争罚款退款。
新航在3月表示欧盟委员会再次决定对多家航空货运企业处以罚款，对新航货运征收了7480万欧元（8350万美元）的行政罚款，因此新航将为其提供准备金。
新航在整个财年的净盈利从8.440亿新元降至3.604亿新元。将派发末期股息每股11分（新元），全年股息将达到每股20分（新元），比上一财年的每股股息45分（新元）减少超过一半。
新航的客公里收入下降了3.8%至10.2分（新元）。客公里收入是衡量航空公司产生收入能力的主要指标，新航的该项指标已下降多年。来自波斯湾地区航空公司如阿联酋航空、卡塔尔航空的竞争压力，已迫使新航在主要美国和欧洲航线的机票售价更加低廉。从地区来看，廉价航空公司也在与新航争夺旅客，特别是休闲旅客。
