2017年一季度，内蒙古机场集团机务分公司安全保障内蒙古通航飞行进出港航班285架次，实现开门红。
一季度，机务分公司共保障通航飞行285架次，同比2016年第一季度增加了139架次，增幅为95.21%，其中增幅最大的机场为呼和浩特机场，增加了104架次，同比增长3倍多。3月为航班最密集保障期，当月共保障通航进出港航班177架次，单日航班保障架次最高峰出现在3月2日和3月3日，单日均保障12架次。一季度，呼和浩特机务共保障通航进出港航班134架次，其中，海流图、呼伦贝尔、包头机务分别保障25、86、36架次。
一季度为内蒙古地区传统旅游淡季，故海流图机场将乌拉特中旗空中游览航线调整为包头--乌拉特中旗短途运输，依然是由机务分公司放行人员跟机保障。机务分公司所承接的内蒙古通航的所有飞行作业均由塞斯纳208B型飞机执行，飞行任务主要分为飞行训练、航线和空中游览。同时，在3月份飞行训练中适时增加了呼伦贝尔--扎兰屯航线，通航飞行保障区域不断扩大。
据悉，机务分公司通航维修保障面临着机场地点偏远不利于管控、飞行计划灵活变化快、单日飞行频率高、保障强度大、基本设备设施条件差等诸多困难。机务分公司通过选派维修业务能力好、责任心强的放行人员，与驻场机务人员合理搭配来把好人员关；通过加强集中管控，将维修控制环节集中到职能部门减轻驻场人员压力，使维修人员能将主要精力集中到实际维修工作中；通过发挥机务一体化信息平台的优势，使驻场人员与总部信息交流更加顺畅。经过不断的实践和改进，机务分公司通勤通用机场维修保障模式将愈加成熟。
