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襄阳机场2016年航班放行正常率提升10%

收藏 www.jctrans.com 2017-3-16 9:19:00 民航资源网

导读:航班正常是旅客乘机出行最为关心的事,机场放行正常率作为民航运行的专业指标,则反应出一个机场地面运行效率和空管放行能力的综合指标。

  航班正常是旅客乘机出行最为关心的事,机场放行正常率作为民航运行的专业指标,则反应出一个机场地面运行效率和空管放行能力的综合指标。如何减少航班过站时间,以高效的运行体系,保证旅客及时登机减少地面延误是每个机场地面保障部门为之努力的方向,在2016年的航班保障中,襄阳机场充分发挥机场空管一体化的优势,对各保障环节进行精细化管理,以CDM思想为依托,使全年航班正常率提高了10.49个百分点,机场放行正常率提高了13.5个百分点,有力地提高了旅客满意度和三顾情品牌形象。

  作为一个仅有4个停机位的支线机场,襄阳机场是如何做到这一点的呢?

  一、优化时刻,降压增效

  在支线机场坐过飞机的旅客都有过这么一种体验,那就是航班时刻不够人性化,由于航班资源有限,要想赶上航班,要么一大早披星戴月的往机场飞奔,要么就是在茫茫夜色中寻找着落脚之处。得益于襄阳机场对航班时刻的协调有效,将襄阳机场一早一晚的高峰时刻调整为早、中、晚三个不同的时段。航班时刻的分散意味着单位时间地面保障压力的减小,各岗位上的工作人员就能有更多的时间、更好的精神面貌和更高的保障效率为旅客提供服务。

  二、空地联动,精益求精

  襄阳机场塔台管制室作为襄阳机场地面运行的监控部门,有效的规划着航班在襄阳机场过站的每分每秒。根据行业规章,一架单通道窄体喷气式客机的过站时间一般为40-45分钟,比如我们熟知的波音737系列和空客320系列客机。通过一系列的流程控制,襄阳机场在保障这类客机时,可以将航班过站时间缩短至30分钟。由于各机型的保障时间熟记于心,襄阳机场塔台可以提前向上级空管部门申请放行时刻,这一举措大大降低了航班关舱门后的等待时间,在2016年襄阳机场航班量同比增加5.28%的条件下,航班放行正常率大幅提高。得益于过站时间的缩短,使得航班能在下段航程中将前段延误的时间追赶回来,全面提升了襄阳机场的整体运行效益。

  三、品牌引导,甘于奉献

  襄阳机场将“安全、顺捷、舒心”作为“三顾情”服务品牌的核心价值,在广大员工中积极践行。以航空运行安全为核心,通过科学的管理制度,从优化服务流程,提高服务意识、提升业务技能等方面入手,为广大旅客提供顺捷、舒心的航空服务。秉承这一服务理念,襄阳机场的广大同仁克服机场硬件老旧、专业人员少、保障资源紧张的重重困难,克难奋进、甘于奉献,想旅客之所想,急旅客之所急,与旅客心连心,将极具襄阳地域文化特色的服务奉献给八方来客,用实际行动践行着 “三顾情”的品牌服务理念,为襄阳机场赢得了良好的服务口碑与品牌形象。

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本文关键词:襄阳,机场,航班,正常率

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