据Travel+Leisure报道，据估计，每年约有50000人因航空公司机票超售而无法登机。
对于航空公司来说，机票超售差不多相当于一张内置的保险单。通过出售多于航空公司实际拥有的座位，它们就可以确保航班坐满旅客，即便有旅客取消航班或是未登机。
不过，弄清楚机票超售的过程，要比10名旅客取消航班情况下，多出售10张机票的问题复杂多了。这是一个微妙的平衡，完全涉及到航空公司的底线，也涉及到很多算术方面（以上视频中对概率问题进行了较为详细的解释）。但是这些年来，航空公司的机票超售做法变得越来越复杂。如今，航空公司研究的不仅仅是旅客实际登机的可能性，复杂的算法还要将交通、天气、衔接航班以及一天当中的时段等因素纳入考量。
航空公司在计算它们应当超售多少张机票，同时又不用因为帮助旅客改签别的航班而亏钱方面已变得非常精明，这意味着旅客很可能会继续遭遇因机票超售而无法登机的问题。
对此，旅客最好的防范就是对自己的权利做到了然于心。在美国因遭遇机票超售而无法登机的旅客，有权获得“被拒登机赔偿”，赔偿形式包括现金、支票、免费机票或用于未来乘坐航班的抵扣券。赔偿金额因延误长短以及为原机票所花费金额而有所不同。
