6月3日从大连航空机务工程部获悉，大连航空获得了中国民用航空局颁发的CCAR-145部维修许可证，这标志着大连航空机务维修系统正式跻身民航系统CCAR-145部批准的维修单位行列。
CCAR-145部全称为《民用航空器维修单位合格审定规定》（CCAR-145）。拥有CCAR-145部维修许可证的单位可以在维修许可证限定的维修范围内按照经批准的标准进行民用航空器或者航空器部件的维修工作；可以在维修许可证限定的地点以外进行应急情况支援和简单的售后服务工作；可以对按照经批准的标准完成的某项完整维修工作签发维修放行证明文件。
获得CCAR-145部维修资质有助于大连航空更好地落实安全生产主体责任，将进一步满足大连航空经营发展以及机务维修职能发展的需求，进一步夯实安全基础，提高安全运行效率和飞机维护品质，更好地保障飞机的适航性能。作为国航股份控股子公司的大连航空，获得CCAR-145部维修资质有助于进一步完善国航股份机务维修系统的布局战略。大连航空机务维修系统作为国航股份在东北地区的唯一维修基地，在维修能力得到稳步提升、维修范围逐渐拓展的同时，可以将机务维修的触角逐步延伸到东北各个区域。
民航局此次颁发给大连航空的CCAR-145部维修许可证，允许的维修范围为“航空器/机体”，即飞机的航线维修。大连航空将以此为起点，在苦练内功的基础上，逐步拓展机务维修的深度和广度，推进大连航空机务维修队伍建设和维修能力提升工作迈向新阶段。
大连航空不断夯实机务维修的安全基础是获得CCAR-145部维修资质的必要条件。为进一步完善机务维修系统，夯实安全、生产、发展的保障基础，大连航空高度重视CCAR-145部维修资质的获取工作，将取得CCAR-145部维修资质列为优化生产运营模式的重点工作之一。在民航局方和国航股份的指导和支持下，不断攻坚克难，在机务维修系统持续加大资金、工具设备和设施的投放，专业人员的配置，安全领域的投入；持续完善维修单位手册体系、梳理人员资质并增强培训、调整优化组织机构，全面满足了获得CCAR-145部维修资质的各项条件。
2015年12月4日，大连航空正式向民航东北地区管理局提交了CCAR-145部维修许可证的申请。经过多次沟通，并严格按照相关规定及规章要求，大连航空顺利通过民航东北地区管理局方审定组的现场审查以及复核验证。2016年5月27日，大连航空正式通过了CCAR-145部维修单位合格审定，获得了CCAR-145部维修许可证。
据悉，计划自7月1日起，大连航空将实施CCAR-145部维修许可证外站延伸管理，首次派驻自己的维修放行人员前往大庆机场等机场进行航班放行工作。
今后，大连航空将以获得145部维修许可证为契机，严格落实规章制度，切实坚强安全运行管理，不断夯实安全发展基础，确保机务维修品质精益求精，为旅客提供安全顺畅的空中旅程。
