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三亚机场多策并举 切实提升航班正常率

收藏 www.jctrans.com 2016-6-28 11:39:00 民航资源网

导读:三亚凤凰国际机场(简称“凤凰机场”)地处海南岛南端,在海南岛内只有一条航路能够进出凤凰机场,致使凤凰机场不能实施单向进离场航路方案,加之周边空域资源紧张,制约着凤凰机场容量增长以及影响航班放行正常水平。

  近年来,随着人们生活水平日益提升,飞机逐渐成为人们出行的首选交通工具,航班正常率已成为广大旅客关注的焦点,提高航班运行效率,提升旅客服务质量也无疑成为当今民航业内一场没有硝烟的战役。

  据笔者了解,三亚凤凰国际机场(简称“凤凰机场”)地处海南岛南端,在海南岛内只有一条航路能够进出凤凰机场,致使凤凰机场不能实施单向进离场航路方案,加之周边空域资源紧张,制约着凤凰机场容量增长以及影响航班放行正常水平。根据民航局通报的航班正常情况统计数据显示,2016年2月-3月,凤凰机场放行正常率分别为73.74%、74.8%,均低于当月放行正常率标准,受到省、市政府和民航局各级主管部门的高度关注。

  2016年4月份以来,凤凰机场按照“行业联动、政府联动、辖区联动”的工作体系,坚持“抓源头、抓善后、抓整改、抓落实”工作思路。对内,从航班正常保障工作细节入手,通过优化航班保障前期、中期、后期的保障流程,及时准确录入数据,切实强化监督管理手段,落实处罚措施及绩效应用等手段,深入挖掘航班正常提升空间;对外,通过协调空管部门提高航班放行效率,加强天气预报能力,尽可能把控和加快空中流量,完善协同放行机制;同时会同空管部门积极协调部队,缩短军民航的时间冲突,持续推进临时航线的固化工作,增加新辟航线的使用率,进一步改善空域条件,为三亚辖区航班正常率提升提供便利条件。

  三亚机场通过以上举措,多策并举,使得航班放行正常率提升工作取得显着成效,为旅客带来了便捷、愉悦的出行体验。据相关统计,在受华东、华南及本场天气影响较为严重的情况下,凤凰机场2016年4月份、5月份的航班放行正常率依然达到76.39%和79.19%,并呈持续增长态势。

  作者 陈启宇

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本文关键词:三亚机场,航班,正常率

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